Posted: 02.09.09 21:52. Post subject: «Война Стай» штурмовых аэроджипов
Легкие боевые ЛА как система «асимметричных» вооружений. (КОНТРдистанционный Суперблицкриг внеаэродромных штурмовиков)
В последние десятилетия прошлого века началась очередная, шестая революция в военном деле. Она связана с появлением высокоточного обычного оружия, а с ним и бесконтактных войн совершенно нового, шестого поколения. Которые характеризуются тем, что нападающая сторона с помощью массированных высокоточных ударов обычным оружием может лишить экономики любую страну, в любом регионе нашей планеты. Очередная военно-техническая революция обусловлена лавинообразным появлением новых видов оружия и систем управления. Высокотехнологичные бесконтактные вооружения "не по карману" большинству стран мира, поэтому, в случае возникновения вооруженных конфликтов, армии этих стран будут вынуждены воевать, используя вооружение и тактику четвертого или пятого поколений. В книге М. Требина «Войны XXI века» приведены следующие принципы современной концепции Воздушно-наземного сражения (ВНС): 1) господство в воздухе 2) широкое использование высокоточного оружия 3) подавление противника на расстоянии (бесконтактно) В рамках ВНС, трансформация боя произойдет по линии увеличения его глубины (возрастание пространственного размаха – когда разграничительные линии между частями и даже линия боевого соприкосновения имеют весьма условное значение, в силу большой досягаемости дистанционных средств поражения). Поле дистанционного боя подразделяется на пять основных зон: 11) зона воздействия на противника дальнобойными (авиация, ББЛА) средствами – до 50-80км 12) зона сближения войск (последовательное введение огневых средств средней дальности) –до 10-15км 13) зона ближнего боя -10км 14) тыловая зона – до 30-50 км от линии соприкосновения 15) зона коммуникаций – до 80км от ПК. Боевые действия во всех зонах будут происходить одновременно. Преимущества дистанционного боя (ДБ) – принципиально новые возможности решения задачи разгрома противника (нанесение поражения на самой ранней стадии обнаружения целей, в том числе – высадкой воздушно-наземного эшелона и эшелона глубинных действий). Недостатки ДБ – сложность организации разведки и управления войсками в условиях «расширенного поля боя». Этапами такого боя определены: 7) обнаружение противника на дальних подступах ( средствами воздушной, спутниковой, глубинной разведки, контрРЭБ), срыв его электронно-огневого удара. 8) развертывание собственной ударно-огневой и электронной группировки, борьба с аэромобильными силами, ДРГ. 9) Нанесение последовательных и одновременных электронно-огневых ударов (дезорганизация управления, ПВО), создание условий для высадки в тыл противника ударного воздушного эшелона. Для реализации концепции ВНС, наряду с существующими, привлекаются (создаются) новые вооружения – единые системы высокоточного оружия, разведывательно-ударные боевые системы (РУБС), от КР типа «Томагавк» до ББЛА + барражирующие боеприпасы (ББ). Которые представляют собой функционально взаимосвязанные средства разведки, программного обеспечения, управления, доставки, поражения и документирования результатов удара. Обязательным условием обеспечения должной эффективности дистанционного ВТО является радио-электронное превосходство над противником. Именно «адаптацией» к требованиям будущих ВНС, объясняется магистральное направление структурной реорганизации армии США (бригады вместо дивизий). Общее «разукрупнение» боевых единиц, имеющее конечной целью достижение максимальной «гибкости» боевого управления. В конце 1990г появилась концепция «сетецентрической войны» авторами которой являются вице-адмирал флота США Артур Себровски и эксперт КНШ проф. Джон Гарстка. Заявившие о фундаментальном сдвиге от «платформо-центрической» - к «сете-центрической» войне. В условиях платформо-центрической, информация о противнике поступает от «платформ» ( боевых машин, вертолетов, разведгрупп и тп.) Командиры разных степеней имеют свои пространственные пределы доступа к информации (так у комвзвода –нет данных космической разведки). В условиях сете-центрической войны пределы информационной среды расширяются безгранично (положение «Я» смещается в направлении «Я-1,2,3» и далее к новым и новым информационным пластам). С-ЦВ позволяет перейти от «классической» войны к более скоротечным (эффективным) формам БД, характеризующимся быстротой управления и принципом самосинхронизации. «Быстрота управления» включает достижение информпревосходства ( не увеличеним массы информации, а через более глубокое понимание ситуации на поле боя, определяемое технологическим превосходством в системах управления, слежения, контроля, разведки, компьютерного моделирования). Благодаря информационному превосходству, войска получают возможность реализовать принцип массирования РЕЗУЛЬТАТОВ, взамен современного принципа «массирования СИЛ», что полностью парализует оборонительные способности противника. Себровски и Гарстка выводят ситуацию начальной стадии сетецентрической войны, характеризующуюся выводом из строя всей системы ПВО противника : КП и пунктов управления, центров связи, позиций РЛС, боевых позиций ЗР и авиации ПВО. Авторы утверждают : « когда в самом начале конфликта противник теряет 50% чего-то очень важного для себя, это неизбежно сказывается на его стратегии». Принцип «самосинхронизации» взят из теории систем, в соответствии с ней – сложные явления и структуры в НАИЛУЧШЕЙ степени, организуются по принципу СНИЗУ вверх. Другими словами, под самосонхронизацией подразумевается способность боевой структуры самоорганизовываться СНИЗУ, а не изменяться в соответствии с указаниями сверху. Поэтому организационная структура частей и подразделений, формы и методы выполнения ими боевых задач – будут видоизменяться по своему усмотрению (но в соответствии с центральной задачей). Данный принцип противоречит традиционным основам военной иерархии (сверху вниз), однако позволяет достичь превосходства над противником в скорости и внезапности действий ( исчезают тактические и оперативные паузы, которыми противник мог бы воспользоваться, БД становятся более динамичными и результативными). Это уже не совокупность последовательных боев с соответствующими промежутками (паузами) между ними, а НЕПРЕРЫВНЫЕ скоростные операции с решительными КОНЕЧНЫМИ целями. Исследовательский институт проблем национальной обороны корпорации «RAND» в 2000г. представил труд «Принцип стаи и будущие конфликты» Дж. Акруилла и Д. Ронфельда – где предложена новая концепция наземных боевых действий. Ее основой являются «действия стаей».. то есть «систематическое пульсирующее использование силы и (или) огня – разнообразными, но взаимосязанными подразделениями, действующими по противнику одновременно со всех направлений». Главные принципы «стаи» таковы: 15) централизованная (единая) стратегия, но децентрализованная и разнообразная тактика действий автономных или полуавтономных подразделений 16) действия всех подразделений против единой цели 17) «аморфная» но скоординированная атака со всех направлений. 18) Отсутствие понятия «фронт». 19) Совершенная система управления, разведки, информационное превосходство 20) Действия как с расстояния, так и в непосредственном контакте с противником 21) Сосредоточение главных усилий на подрыве сплоченности противника. Формула боевого алгоритма «войны стаи»: войска (силы) в «нормальном состоянии» пребывают в рассредоточенной форме, но в постоянной готовности соединиться, нанести удар по избранной цели и немедленно рассредоточиться.. Тем самым, избегая ответного удара со стороны противника. Принятие концепции «стаи» предполагает организационно-штатные изменения в структуре ВС. По мнению Дж. Акруилла и Д. Ронфельда, «боевая стая» будущего должна включать в себя «кластеры» (cluster - группа, рой, куст) и «поды» ( pod - небольшое стадо, стайка, стручок). Низшее звено – «под», который может быть однородным ( аналог подразделения одного рода войск) или комбинированным ( включать компоненты различных родов). Возможно сосуществование обоих форм, в зависимости от решаемых задач. Одни «поды» будут ударными, другие предназначены для прикрытия атакующих «подов». Американские исследователи считают, что «под», как основная организационная единица войны «стай», будет примерно равен современному взводу 40-45 военнослужащих и 10 боевых машин…. Три «пода» составят «кластер» - примерно половину пехотной роты современной армии США. Более высокие организационно-штатные структуры (от батальонных до корпусных) станут просто не нужны. Расчеты авторов показывают что один «кластер» сможет вести успешные БД по принципу стаи – против батальона регулярных сил противника, десять «кластеров» - успешно сражаться против «традиционной» дивизии… Авторы пытаются найти адекватный ответ на тактику «асимметричной войны» иррегулярных боевых формирований, так как опыт БД во Вьетнаме, Афганистане, Ираке – однозначно свидетельствует о малой эффективности существующей штатно-организационной структуры «классических» ВС, в условиях партизанско-повстанческих войн. В этих «реалиях», наиболее актуальной проблемой становится УРАВНИВАНИЕ боевой эффективности ВС России и США (НАТО). Особенно в свете того факта, что некоторое время назад, РФ и США находились НА ГРАНИ прямого военного столкновения.. В момент, когда американские ВТА перебрасывали грузинские подразделения для ведения БД против российских войск ( что является АКТОМ опосредованного вступления в ВОЙНУ с Россией), таким же АКТОМ является передача боевой информации о параметрах полета российских ИБА с американских спутников на терминалы грузинских ЗРС, проведение перевооружения грузинских агрессоров (на деньги США) и отработка на маневрах под руководством американских инструкторов, масштабной НАСТУПАТЕЛЬНОЙ операции, (непосредственно накануне нападения тех же грузинских частей), а также уход наблюдателей ООН с разграничительной линии (зеленая улица для грузинской гвардии). Вероятное развитие событий, в случае (вполне возможном, в боевой обстановке), если в этот момент один или несколько американских самолетов ВТА, сбит российскими истребителями над территорией Грузии? Никаких гарантий от ПОВТОРЕНИЯ, подобной ситуации – НЕТ, и быть не может..
Краеугольным камнем боеспособности всей армии является эффективность СВН.
* Полезно проанализировать эволюцию «векторов» развития люфтваффе. Начавшись как производная от суперсовременных технологий + скурпулезно подготовленный (дорогостоящий) летный состав + развитая аэродромная инфраструктура, процесс эволюции германской боевой авиации, (происходивший в условиях жесткого «прессинга» превосходства ВВС союзников) – РАЗДРОБИЛСЯ на две основные «условные составляющие»: 11) презиционные супертехнологии типа «Unsihtbar» (практически полностью совпадающие с технологическими решениями «стелс»), реализованные в Ho 229V3 («летающее крыло», площадь 50,8 м2, длина самолета 7,45м, высота 2,8м, вес пустого 4600кг, взлетная 7515кг, перегрузочная 9000кг, максимальная скорость 945 км/час, крейсерская на высоте 10 000 = 685 км/час, скороподъемность 22 м/с, практический потолок 16 000м, дальность полета 1880км, с подвесными баками – 3150км. 12) Максимально упрощенные (массовые) летательные аппараты: а.) (объектовые перехватчики ПВО) типа Ba 349 «Natter» (размах крыла 4,0м, площадь 4,7м2, длина 6м, высота 2,25м, вес пустого 800кг, взлетный 2234кг, максимальная скорость 990 км/час, скороподъемность 190 м/с, время работы ЖРД 4, 36 мин, б.) разнообразные «фольксягеры» типа He 162 «Salamander» (размах крыла 7,24м, длина самолета 9,27м, высота 2,6м, взлетный вес 2495кг, максимальная скорость 880 км/час, практический потолок 12 000м, в) «миниатюрягеры» в том числе на основе He 162 (с ПУВРД от ФАУ-1, взамен штатной СУ) взлетный вес 2900, максимальная 720 км/час, потолок 6500м, дальность 380км.
Назначением всей этой техники была борьба против тяжелобомбардировочной авиации союзников. Являясь «пилотируемыми эрзацПВО», помимо НЕВЕРНОЙ цели, данные боевые средства несли в себе органический дефект НЕРАЗРЕШИМОГО логистическиго противоречия (соединение предельно простой авиатехники с пилотом, РАВНЫМ по квалификации, подготавливаемым ГОДАМИ - летчикам истребительного сопровождения бомбовозов). То есть – было изначально заложено неустранимое противоречие всей концепции.
Как известно, никто из победителей не побрезговал ни научными достижениями люфтвафее, ни техническими кадрами, ни заимствованием идей и технологий…. В связи с чем, логично РАЗВИТЬ идею массовой легкой авиации – прменительно к современным условиям и перспективным концепциям войны шестого поколения. Имеется в виду оснащение «боевой стаи» Акруилла-Ронфельда, легкими «летающими платформами» ударного вооружения (НУРС, ПЗРК, ВТО) – в качестве универсальной боевой машины (легкого штурмовика, адаптированного к полевому базированию). Невозможность прикрыть стационарные объекты ( аэродромы, жд. станции, склады и пр.) в условиях абсолютного превосходства СВН врага – делает черезвычайно ценными такие качества легкой боевой авиации, как неуязвимость базирования и децентрализованное снабжение. Учитывая, что ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЕ интенсивные БД, весьма затруднительны (экономически) даже для самых мощных армий мира, наиболее вероятным является КРАТКОВРЕМЕННОЕ (несколько месяцев) столкновение с реальностью «дистанционной войны», либо в ходе локального конфликта с технологически превосходящим противником, либо в столкновении с экспедиционными корпусами группы стран. Кратковременность интенсивных «суперманевренных» БД грядущих войн ИДЕАЛЬНО совпадает с «сущностью» полевых штурмовиков ( понимая под этим термином, не аналоги УТ-1Б, а легкобронированную (кевларом) летающую машину, способную к базированию на крайне ограниченные полевые площадки и обладающую огневой мощью вплоть до ТЯО). Достаточность малых объемов снабжения, способность к молниеносной концентрации усилий в любой точке, на пространстве в несколько сотен километров ( независимо от степени превосходства ПВО и ИА), делают полевые штурмовики ЕДИНСТВЕННО жизнеспособным боевым средством в условиях РЕАЛЬНОЙ войны. Этот вид вооружений обладает беспрецедентной степенью АВТОНОМНОСТИ, и способен в полной мере сохранять боеготовность при ПОЛНОМ разрушении транспортно-коммункационных инфраструктур. Воздействие же ЕГО на тыловые инфраструктуры противника – в комментариях не нуждается (учитывая, что 2 штурмовика по огневой мощи равноценны ракетному снаряду РСЗО «Смерч», но предельная дальность «боя» составляет 500км). Цитата КТР: «немногие сохранившиеся в боевых частях «Хеншели-123» (биплан массой 2000, скорость -340), в условиях безраздельного господства немецкой авиации настолько хорошо показал себя при штурмовке частей РККА, что для этих целей были задействованы все имеющиеся в наличии машины и встал вопрос о возобновлении его производства, но оказалось, что вся остнастка разобрана». В нашем случае «безраздельное» (постоянное) превосходство в воздухе – исключено. Зато возможно достижение «локального» превосходства в воздухе (понимая ЕГО – как «свободу рук» за счет «числа» а не «силы» летательных аппаратов), именно там, где нужно….
Кроме всего прочего, последовательные, но «эпизодические» боевые усилия (матрица традиционных БД) - малопродуктивны. Противник успевает восстановиться. Ошибка кроется в стремлении воевать в «классическом формате» индустриальной войны, вместо КРАТКОВРЕМЕННОЙ концентрации усилий на одном определенном стратегическом приеме – НЕМЕДЛЕННО приводящем к невосстановимым разрушениям армейских структур противника, неприемлемым потерям в считанные часы, далее (вследствие этого) – к КАРДИНАЛЬНЫМ изменениям характера БД.( «зеленая улица» дальнобойным диверсионно-штурмовым группам ЛШ). Если по расчетам американских исследователей, основная организационная единица войны «стай» (под) примерно равен современному взводу 40-45 военнослужащих и 10 боевых машин, а три «пода» составят «кластер» (то есть – 150 человек ЛС и 30 боевых машин) - способен вести успешные БД против тактический батальонной группы, насколько вырастет боевая эффективность «стаи», оснащенной полевыми штурмовиками ( учитывая беспрецедентную маневренность «летающих кластеров»)? Технологические отставание по РЭБ, парируется наращиванием численности полевых штурмовиков, гарантирующим уничтожение станций в ходе скоротечной воздушно-штурмовой операции
* Термином «полевой штурмовик внеаэродромного базирования» (ЛШ) обозначается легкий боевой ЛА короткого взлета-посадки, обладающий качествами «аркадности» (легкоуправляемый пилотами низкой квалификации) – через автоматическую стабилизацию полета на критических режимах. Предельно простой и дешевый ЛА, не – «полностью вертикального взлета-посадки», а обеспечивающий посадку на 50-ти метровую грунтовку, и аварийную «парашютирующую» посадку при поражении экипажа (поскольку воспользоваться парашютом с 30-ти метров полетной высоты – невозможно). Доработка схемы V-STAR «ромбовидная этажерка» с толкающим винтом в кольце и ДВС 450лс (от А-22), нижнее крыло «по-экранопланному» ( как у Т-1001) и оборудуется легкосъемным ротором «принудительной стабилизации полета на критических режимах». Комплекс требуемых качеств «полевого штурмовика внеаэродромного базирования» регламентируется главным условием – максимальное упрощение техники пилотирования, обеспечивающее доступность в управлении для малоквалифицированных пилотов. При следующих ТТХ: Пустой – 700кг Взлетный вес 1700кг Полезная нагрузка - 500кг. Двигатель – ДВС от 450лс Скорость -300 км/час Перегоночная – 700км. Подборка «условных прототипов» ЛШ находится на http://photofile.ru/users/obervaff/ http://softoroom.net/lofiversion/index.php?t54326.html http://vtol.boom.ru/rus/mai/index1.html
Posted: 02.09.09 21:55. Post subject: Исходной платформой ..
Исходной платформой полевого штурмовика может послужить модификация экранолета ЭСКА-1, модель Т-1001: Многоцелевой 6 местный легкомоторный экранолет предназначен для широкого круга заказчиков , включая спецведомства и обеспечивает выполнение следующих задач : ….доставка мелких партий груза (300-400 кг)
- возможность скрытого подхода (подлета) на низкой высоте в режи- ме экранного полета для выполнения спецработ с одновременной возможностью экстренного выхода на большие высоты до Н = 3000 м; Макс. взлетный вес ВС, кг 1500. Масса снаряженного, кг 890. Макс. вес полезной нагр, кг 610. Крейсерская скорость вне экр, км/час 185-210 Дистанция разбега, м 250 Дистанция пробега, м 175 Максимальная мощность, л.с. 210-250
Целесообразно увеличение мощности ДВС до 450 лс ( как у А-22 «Саддлер») В списке наметок по ТТЗ искомого Легкого Штурмовика – крыло замкнутого контура, проект ДЛК, позволяющий взлетать практически без разбега, крыло и соосные винты в кольцевом кожухе проекта ДАР, снижающие критическую скорость до 32 км\ч и увеличивающие тягу ВМГ на треть (диапазон рабочих скоростей самолетов ДАР – 32 – 450 км\ч при маломощных движках), система создания тяги по вектору к воздушному потоку, расчет волновой интерференции крыло-фюзеляж, снижающее сопротивление фюзеляжа до трех раз, системы отсоса пограничного слоя, обеспечивающие 92% ламинарного обтекания, расчеты по мощности и наивыгоднеёшему соотношению масс двигатель\топливо, вообще масса уникальных расчетов.. http://www.metodolog.ru/00352/00352.html есть что копать глубже: http://www.svavia.ru/info/lib/bartini/bartini.html
Еще интересная схема, которую можно доработать, совместив с решениями и расчетами Бартини и современными материалами – это самолет САМ-13 Москалева, 1180 кг взлетный вес, скорость 550 км\ч у земли и 680 на высоте при нагрузке на крыло 135 кг\м.кв, мощность двигателей 440 л\с., ссылка: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%90%D0%9C-13 http://www.aviarmor.net/AWW2/Exp_A/ussr/sam-13.htm Проблема устойчивости решается установкой одного двигателя, тандемных соосных винтов в кожухе – тогда энергия на обдув фюзеляжа не тратиться, и рули обдуваются стабилизированным потоком, мощность двигателя можно снизить до 300 л\с. Сухая масса при использовании современных материалов и схем по прочности - может быть снижена в 3-4 раза, то есть при стандартной боевой нагрузке около 300+-50 кг, на интегрированную броню останется – не менее 400 кг., при минимальной площади бронирования (бронекапсула «экипаж & ВМУ»). Броня – штампованный титан переменной плотности ограниченно, отечественный кевлар @ арамид, аналог вязкостного противоосколочного стекла типа Лексан, пакетный оксидированный алюминий ( берем гофрированную фольгу алюминиевую, окисляем верхний слой до корунда, осаждаем еще слой алюминия, окисляем его верхний слой до корунда – и так до нужной толщины) хотя и без него легкой брони хватает. . Комплексное бронирование, штурмовик – свое, по большей части включенное в конструктив, летчик – свое противопульное и противоосколочное СИБ, для него килограмм 30 зарезервировать. Материалы для конструкции можно выбирать из имеющейся номенклатуры, выбор дешевых композитов сейчас – широчайший, большую часть массы можно эффективно и недорого выделить на повышение живучести. Поэтому - реально дешевым ЛШ можно сделать, и при взлетном весе порядка 1500 кг – МОЖНО иметь нагрузку по расходуемому вооружению в 250-300 кг, даже с учетом высокого процента массы пилота. Базовую стоимость ЛШ заложить 100 000$, с трехкратным снижением в процессе массового производства, весь проект на 10 000 боевых единиц ЛШ с полным комплектом вооружения- менее 1 млрд $ (то есть менее стоимости 20 истребителей-бомбардировщиков, разработанных ещё в советский период.. или – менее стоимости ОДНОЙ «ревущей коровы».). Естественно, боевое применение ЛШ, как систему – нужно разрабатывать детально. Ближайший наземный аналог – «танковый раш», который сегодня по принципиально присущим танку свойствам, а их у танка НИКАК не отнять – уже НЕПРИМЕНИМ. Строить самолеты по 50 000 000$ единицами в год – против тысяч у США и НАТО, распродавая при этом ранее произведенный резерв, и не имея возможности должным образом прикрыть аэродромы – просто выбрасывать деньги.
Системно достигается ряд преимуществ. 1. По базированию – распределенное, сетевое скрытное базирование легких штурмовиков в угрожаемых районах. Применительно к неуязвимости – ничто не мешает сделать десятки тысяч пятидесятидолларовых надувных макетов в качестве ложных целей – себестойка матрасов и кресел надувных – мизерная.
2. По снабжению – распределенное, децентрализованное снабжение. На три вылета - 600-800 кг боеприпасов и 200-300 литров автомобильного топлива, до 10 литров масла, Газель или пикап или джип доставляют, или один Камаз обеспечивает три-четыре вылета группы из десяти ЛШ.
3. По применению: « КОНТРдистанционный суперБлицкриг» – концентрация огневой мощи по пространству и времени, выше предела насыщения ПВО на этапе прорыва. Прорыв и уничтожение массированной ПВО осуществляется ОДИН раз за операцию, далее – действия по тылам, с полной изоляцией боевого района, ряд таких операций вместо маневренной, дистанционной или индустриальной войны. Функциональное разделение – разное вооружение на единой платформе, когда группа сама себе – и ударная сила, и ПВО, и Контр-ПВО. Использование разработанных типов ракет ВЗ, ВВ, ПРР, ПТРК, ПЗРК, НУРС, РПО типа «Шмель», и средств обнаружения (преимущественно пассивных) , конструировать ЛШ сразу с заточкой под них
4. По дешевизне – задача осуществимая, особенно в крупной серии, особенно с проектированием легкого штурмовика солидным КБ. Поэтому легкий штурмовик – МОЖЕТ быть и технологичным, и дешевым. Боевая эффективность и живучесть его, при профессиональном КОНКУРСНОМ подходе к разработке – НЕ МОЖЕТ быть низкой. Весовая отдача по расходуемому вооружению у реактивных самолетов сейчас лежит в пределе 30-35% от взлетного 5. По двойному назначению (самолеты сельхозвиации, турфирм, МЧС - «резервисты» 60%) – вполне реально. До сих пор гражданский грузовой транспорт (включая пикапы и джипы) подлежит мобилизации.
6. По подготовке пилотов – п.5 и 4, «аркадная» легкость пилотирования должна быть системно заложена на этапе разработки, распределение пилотов в процентах – в ВВС и резервисты, прикидочно – не менее 30% - разные должны быть профессионалы - для ударного ЛШ, ЛШ прорыва ПВО, и ЛШ собственного ПВО, причем профессионалов в последних двух должно быть больше.
За основу расчетов вооружения приняты элементы существующих боезарядов РСЗО «Смерч». Залп 12 ракет 9М55К с кассетными осколочно-фугасными элементами накрывает площадь 400 000 кв. м.. В ГЧ стандартного РС 9М55К от РСЗО «Смерч» (массой 243кг) имеется 32832 готовых осколков (1кг БЧ содержит 135 осколков), в среднем по одному осколку на 1,28 м² площади поражения, составляющей 42 000 м² или 0,78 осколка на квадратный метр. ОРУЖИЕ: С-13 Калибр, 122мм… Длина, 2540мм….. Масса ракеты, 57кг.. Масса БЧ, 21кг… Дальность пуска, 1100-3000м.. Скорость ракеты, 650м/с
Один штурмовик поднимает ШЕСТЬ ракет С-13 общим весом 342кг + два пусковых устройства под три ракеты (суммарный вес БЧ = 126кг). Два ЛШ имеют в залпе 252кг «совокупной БЧ» Для уничтожения мотопехоты на бронемашинах применяем С-13, в снаряжении кумулятивно-осколочными боевыми элементами от реактивного снаряда 9М55К5 …., 21-килограммовая кассетная БЧ той же С-13 может содержать 80 единиц 240-граммовых цилиндрических элементов, способных пробивать до 120мм гомогенной брони (по нормали).Следовательно, установка РСЗО «Смерч» в варианте с 12-ю направляющими по огневой мощи ЭКВИВАЛЕНТНА 24 штурмовикам. Дальность боя РСЗО = 20 000м, боевой радиус действия группы ЛШ составляет 300 000м. … Общий «наряд» - 900 штурмовиков на каждую вражескую дивизию ( в полосе 60км по фронту) – из расчета «рассредоточенного накопления» штурмовиков за пределами 40 километровой зоны от ПК (вне досягаемости артиллерии), при условии расположения: одна «точка взлета» на каждую десятку штурмовиков, в квадрате площадью 20 км кв. (5000 штурмовиков на 10 000 км кв), чем обеспечивается одновременный массовый взлет авиагруппы за 20 минут ( последовательный взлет штурмовиков с интервалом + две минуты). Еще через полчаса – 5000 ЛА выходят на свои цели. За столь малый промежуток времени нереально «адекватно отреагировать» ИА * Прорыв оборонительного района армейского корпуса США (около 200км по фронту) группировкой 5000 «полевых штурмовиков внеаэродромного базирования» - производится способом концентрации удара на 5 «коридорах» шириною по 5км каждый, с разрывом между коридорами по 35 километров. Участок атаки 500 штурмовых машин равняется 5км., на данном пространстве размещаюся в ротных опорных пунктах батальонной тактической группы не более: 29 танков, 60 БМП, БРМ и БТР.
Рассматриваем прорыв обороны наиболее мощной Бронетанковой дивизии (бртд) США - общевойсковое тактическое соединение сухопутных войск - имеет шесть танковых и четыре мотопехотных батальона, три дивизиона 155-мм самоходных гаубиц, батарею РСЗО, зенитный дивизион, батальоны (связи, инженерный, разведки и РЭБ, тылового обеспечения дивизии и три - тылового обеспечения бригад), вертолетная бригада армейской авиации, а также подразделения боевого и материально-технического обеспечения. Всего: 16 411 человек, 351 танк, 700 БМП, БРМ и БТР, 2 382 автомобиля, 72 155-мм самоходных орудия, девять ПУ РСЗО MLRS, 66 106,7-мм самоходных минометов, около 290 ПТРК ТОУ , 90 различных средств ПВО, 73 вертолета . Полоса обороны бртд - до 60км по фронту.
Вероятные потери легких штурмовиков при атаке бртд США, занимающей оборонительные позиции: около 100 машин от огня зенитных средств и 100 ЛА в ходе воздушного боя. Следовательно, в процессе прорыва обороны АК через 5 «штурмовых коридоров» и разгрома тыловых объектов армейского корпуса, потери авиаштурмовой группировки составят ( в избыточном приближении) - до 1000 машин, 1500 человек экипажей максимум.
Одномоментные ( в течение 1,5- 2 часов боя) потери, подвергшегося массированной авиаштурмовой атаке, армейского корпуса противника составят (минимально): 100-150 танков, 450 бронемашин, 3000 автомобилей, 150 вертолетов, 50 истребителей, до 6000 человек личного состава. Уцелевшие части и подразделения корпуса смогут сохранять боеспособность еще в течение не более 1 – 2 дней, по причине полного отсутствия снабжения ГСМ, боеприпасами и продовольствием, вследствие ликвидации всей тыловой транспортно-коммуникационной инфраструктуры войск противника, на территории около 200 км по фронту и 150- 200 км в глубину.
Увеличивается количество перспективных тактических приемов : засады…. авиапартизанские налеты из временно оккупированных районов (лесомассивы, заболоченная местность на удалении до 500км) , с выходом на свою территорию под прикрытие ЗРК…. встречный удар штурмбригады , комбинируемый с нападением из тыла… «чартерные» рейды диверсионных и авиаштурмовых групп… демонстративное отступление, для заманивания преследующих истребителей и вертолетов на замаскированную позицию наземных ПЗРК …скрытая установка (в том числе, дистанционно, в полете) ПВМ, в окрестностях вражеских аэродромов и на трассе пролета СВН противника … массированная атака, как средство кратковременной дестабилизации вражеского ПВО, для оптимизации условий нанесения удара реактивными ИБА…и пр.) В мирное время, большая часть ЛА являются самолетами сельхозавиации, чем и обеспечивается наличие значительных контингентов обученного состава (летного и технического).
* «функциональные» модификации на базе платформы внеаэродромного ЛШ 13) Тактическая противотанковая система (носитель «половины» РБК-500 СПБЭ, то есть 250 кг = 20 СПБЭ). Низколетящий ударный беспилотник . Назначение – расчистка «дороги» штурмгруппам пилотируемых ЛШ, вскрытие системы ПВО войск противника, снижение темпа наступления вражеских бронегрупп. Дальность действия 500 -700км. 14) «Карманная авиация» батальонных тактических групп. Полный набор: от борьбы с боевыми вертолетами, до «летающих истребителей танков». Лекие ВТО в ассортименте… 15) Целеуказание боевым вертолетам, эскорт, прикрытие пунктов базирования. Оружие : ПЗРК «Игла-В», УР «воздух-воздух» Р-27П Дальность пуска, максимальная в ППС- 72км: Высота поражения целей, 0,02 – 20км, Стартовая масса, 248кг, Масса боевой части, 39кг. (УР с пассивной радиолокационной головкой самонаведения предназначены для поражения радиоизлучающих воздушных (потенциально – и радиоизлучающих наземных) целей в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, в переднюю полусферу, в том числе на фоне различных подстилающих поверхностей, обеспечивая поражение самолетов, ставящих активные помехи РЛС для прикрытия своих самолетов. Система наведения реализует принцип «пустил-забыл» с обеспечением информационной скрытности атаки.) 16) Патрульные прикрытия аэродромов (борьба с КР), Оружие аналогично п.3. 17) Беспилотные летающие пусковые «длинная рука» ЗРК, координируемые с единого пункта управления. Дежурство на удаленных полевых площадках, в угрожаемых секторах, взлет с использованием стартовых ускорителей, ЗР штатные ( в перегруз). Достигается существенное «расширение» зоны поражения ЗРК. Конструктивное обеспечение – дополнительные «крылышки» (увеличение подъемной силы), дополнительная ВМУ с тянущим винтом в передней части ЛА ( по типу САМ-13). Скорость полета – более 500км. час. 18) На базе аппарата «летающей пусковой» - внеаэродромная КР, ударная система тактического оружия (полезная нагрузка = 1000кг). Те же СПБЭ (80 штук), тактическое ВТО, Зенитные ракеты в подарок АВАКСУ, вакуумные (термобарические) – электромагнитные- и пр. бомбы. Носитель генератора микроволнового излучения (доставка СВЧ-генератора к позициям вражеского ПВО, управление – гироскоп, механика). Носитель ТЯО большой дальности (1000-1500км)
Специальные ударные комплексы большой дальности ( общая численность 1000 ЛА), помимо упомянутых «комбинированных КР» и «ликвидаторов АВАКСА» (количеством до 100 единиц), представляют собой ту же модификацию стандартной платформы ЛШ, в транспортно-боевом варианте. ЛА модульной конструкции, легкомодифицируемый личным составом. Грузоподъемность 1000кг позволяет использовать данную машину для доставки диверсионно-штурмовых групп (пять диверсантов на каждом ЛА), к удаленным тыловым объектам противника.
За период времени не более часа (от начала огневого контакта штурмбригад), 90 самоаэромобильных ДШГ ( по 10 машин, 50 диверсантов, в каждой группе – практически, тот же «под», но – летающий ) выходят на полевые ВПП в окрестностях узлов связи, КшП, авиабаз и складов ГСМ ( расположенных на удалении до 500км). Атаки ДШГ осуществляются либо «с колес» ( из полетного положения, с последующей высадкой диверсантов), либо - ЛС атакует в пешем порядке, поддерживаемый с воздуха ударами своих штурмовых машин. ( ЛА модифицируют в «обратном порядке» - убирают дополнительную переднюю ВМУ и добавочные плоскости, в дальнейшем, (при необходимости) эти узлы используют для ремонта поврежденных машин). В задачи этой «диверсионной составляющей» общего авиаштурмового контрнаступления ( 900 «летающих огневых точек» + 4 500 диверсантов) входит : 1) полная дезорганизация удаленных тыловых инфраструктур АК противника, захват или уничтожение командования, ликвидация узлов связи. 2) проведение массированных атак по авиабазам на удалении до 800км 3) захват и изоляция складов ГСМ и боеприпасов 4) организация временных операционных баз в тылу противника, обеспечение снабжения диверсионно-штурмовой группировки за счет трофейных ресурсов. 5) продолжение диверсионно-рейдовых операций. ( в том числе глубокое вторжение перевооружившихся Сил, 4000-ной авиаштурмовой группировки (потери 1000, от первоначальных 5000), на территорию противника ( через захваченные ДШГ, опорные операционные базы, с дозаправкой на них) – на дальность 1000- 1500км, от первоначального исходного положения, спустя неделю с начала массированного контрудара ЛШ. Темп дальнейшего наступления сверхмобильных ударных соединений (смешанные бомбардировочно-диверсионно-штурмовые авибригады) теоретически может составлять от 500 до 1500км в сутки, при условии захвата достаточных объемов трофейных ГСМ силами передовых авиарейдгрупп. Оперативная «локальная зона господства» в тылу противника создается на базе захваченных пунктов складирования ГСМ-боеприпасов (предпочтительно на местности ограниченной реками) и изолируется разрушением мостов и путепроводов. Назначение зоны – служить опорной «площадкой подскока» для дальнерейдовых кочующих ударо-штурмовых дивергрупп, обеспечения их снабжение трофейными ресурсами в течение примерно недели БД. «Предполье» опорной территории обрабатывается штурмовиками на предмет максимального затруднения любых передвижений колесно-гусеничной техники (завалы дорог разрушением строений, подрыв гидротехнических сооружений, плотин – с частичным затоплением местности, организация огневой завесы ковровых пожаров и т.д.) Наземные части снабжения, замаскированные под колонны отступающих войск противника, доставляют груз С-13 и ракет «воздух-воздух» на промежуточные точки базирования (100-150км), под прикрытием штурмовых авиапатрулей. Первоочередными объектами удара рейдовых авиабригад станут аэродромы противника расположенные на удалении 150 - 250 километров от линии соприкосновения сторон, а также (дальнерейдовыми авиадиверсионными группами) – авиабазы на расстояниях 1100-1200км от ПК.
Итак, продолжительность ВСЕГО боестолкновения по прорыву рубежного ПВО фронтовых частей, составляет 60 секунд от входа штурмовиков в зону поражения ЗРК –ЗСУ, до выхода на дистанцию «пистолетного выстрела» залпового ракетного огня – по выявленным позициям средств ПВО. За столь короткий период времени теоретически НЕВОЗМОЖНО уничтожить большую часть ЛШ, даже при 100% попаданий, даже без учета ПРЛ-п, ИК- ловушек, даже без всяких ложных целей.. Как минимум 80% штурмовиков выходят на рубеж огня в упор… И расчеты ПВО осведомлены о данном обстоятельстве, а прочий ЛС обороняющегося подразделения - видит результаты собственными глазами ( будучи частично поражен «шальными» кассетными РС), и понимает, что в случае повторения налета окажется полностью беззащитным от ударов с воздуха… Трансформацию «боевого духа» войск противника, привыкших к АБСОЛЮТНОМУ превосходству над оппонентом (малобоеспособных даже при соотношении сил 1 к 1, в равных условиях поддержки СВН) – предугадать нетрудно… Поэтому даже ЕДИНИЧНОЕ нанесение ОГРАНИЧЕННОГО авиаштурмового удара по каким угодно супервойскам США (НАТО) чревато ТЯЖЕЛЕЙШИМИ последствиями, (панические настроения ЛС, беспрецедентное количество 200х, брошенная техника, хаос на тыловых коммуникациях) – а это идеальная «среда обитания» самоаэромобильных диверсионно-штурмовых рейдгрупп, широким потоком вливающихся в «пробоину» полосы ПВО. И никакое технологическое превосходство не в состоянии ОТВРАТИТЬ атаку и избежать этих последствий… А разгром тыловых инфраструктур АРМЕЙСКОГО (экспедиционного) корпуса 5000 штурмовиков завершают за ОДИН ЧАС времени.. Никакие суперВВС не в состоянии ПЕРЕХВАТИТЬ хотя бы ОДНУ тысячу НЛЦ, за этот период ..
Далее, атакующие ЛШ летят по своим делам ( громить ближние тылы АК), а под эту сурдинку, дальнобойные ударные КР-ЗР расходятся по удаленным целям ( в том числе и по АВАКСАМ).. а такие же КР- ( но уже не ЗР) а в пилотируемом "транспортном" варианте, тащат 5 диверсантов на дальность 500км –каждый ( а всего диверсантов 4500, потому что таких "транспортников внеаэродромных" - 900 штук) . А чисто штурмовых + ПВОшных =4000 ЛШ.. Всего 5000.. И все это вылетает на противника СРАЗУ и ОДНОВРЕМЕННО... Противодействие невозможно, в принципе...Там более, маневренная война не предполагает сплошных фронтов с развитой траншейной инфраструктурой.. поэтому втянувшиеся на территорию РФ колонны войск НАТО представляют собой идеальную ЦЕЛЬ для массированного авиаштурмового удара (причем, больше ОДНОГО – и не понадобиться).
… Собственно, в такой «объективной реальности» ударные группировки противника могут быть разгромлены партизанами старостихи Василисы, а не то, чтобы регулярной армией РФ (при всей «несовременности» последней). Потому что через пару дней этакой катавасии боевые части вражеских группировок уже доели последний сухарь, и истратили последний галлон горючки.. А разорваться на две части ВВС НАТО не смогут – сразу и авиаштурмбригады давить, и боевые части прикрывать на удалении 1000-1500км от авиабаз (да и эти авиабазы еще надо защитить от «штурмовой саранчи»).. Так что, случись подобная ситуация в глубине территории РФ – готовый «сталинград», за смешные деньги…
При наличии штурмбригад ЛШ , в составе ТОЛЬКО российских сил быстрого реагирования (до 1000 штурмовиков), становятся абсолютно бесперспективными ЛЮБЫЕ наземные операции против РФ ( как НАТОвские, так и локальные нападения типа грузинской войны) – при каком угодно технологическом превосходстве запада…. Более того, оказываются бессмысленными расчеты на достижение супертехнологий (и тактик) безопасного подавления РВСН (через 15-20 лет), ибо сверхмобильным диверсионно-штурмовым авиасоединениям не требуются жд. станции, заводы, склады и прочая тыловая инфраструктура СОБСТВЕННОГО государства… Они вполне обойдутся и трофейными ресурсами, в ходе двухнедельной «перекочевки», от границ РФ – до пиринеев (или - персидского залива)… или то и другое – одновременно.. Согласно приведенным расчетам ( а их еще никто не сумел опровергнуть), наличие 5000 ЛШ гарантирует разгром одного АК войск НАТО…
То есть, не исключено, что – 15 или 20 000 легких штурмовиков, без проблем пройдут европейский ТВД из конца в конец, за несколько недель.. в прогулочном темпе, (облетая наземные узлы сопротивления стороной), и уделяя свое внимание исключительно авиабазам, складам боприпасов и нефте-газо хранилищам.. Главным «связующим элементом» современного индустриального общества являются коммуникации.. оные же, легкодоступны - проектируемому «рою легких штурмовиков».. КОНТРдистанционные ЛШ - это в сущности не штурмовики в их традиционном смысле ( совпадение чисто "внешнее", формальное).. Это универсальные огневые точки (пусковые установки) объединенные в адаптивную БОЕВУЮ СИСТЕМУ, характеризующуюся крайне низкой восприимчивостью к тактике (и технологиям) ДИСТАНЦИОННОЙ войны.. Грубо говоря - "мушкеты" простонародья, одним махом похерившие всю мощь бронированных доспехов богатых рыцарей-феодалов, и все воинское искусство тогдашних «хозяев мира»... Аналогия полная, ибо примитивные ЛШ ( в количестве тысяч), гарантированно ПРОБИВАЮТ любое ПВО... А какая угодно суперармия, превращается в ноль без палочки, стоит только пустить на воздух пункты снабжения ГСМ (доставить пулеметы на дальность стрельбы по резинотканевым резервуарам)
Это раньше, легкие ЛА могли только пугать фрицев по ночам.... сегодня ЯБЗ вписывают в 152мм снаряд весом 50кг.. А среди нескольких тысяч ничем не отличающихся ЛШ, эта штука беспрепятственно проходит на дальность 500км за час-полтора.(или 1000км за 2,5 часа)... И никто не узнает, выдвинули этот "эрзацИскандер" к РБД, и сколько их.. И поэтому никто и никогда даже БЛИЗКО не подойдет к границам РФ.. Ни с Юга, ни с Запада и даже - ни с Востока..
Очевидно, наиболее полно соответствующими требованиям к АНТИдистанционному оружию – являются именно штурмбригады легких полевых ЛА, вполне доступных (как технологически, так и экономически), и имеющих ресурс развития по линии суперсовременных ББЛА (при появлении соответствующих финансовых возможностей). Организационно-технические проблемы примения штурмбригад вполне разрешимы ( по крайней мере, куда менее безнадежны, чем участь мотопехоты без авиаприкрытия). В целом, иного способа быстро (недорого) восстановить БАЛАНС силы – военной наукой на сегодяшний день, не обнаружено…
Настоящим предлагается содействовать разработке ЛШ через посильное участие в информационном продвижении проекта, - организационном процессе и пр. 1) необходима обработка исходного «сырья» (вышеизложенная технолгия БД самоаэромобильных ударных соединений ЛШ), с привлечением компетентных специалистов в области оперативного искусства и тактики. Наиболее близкие области – операции мобильных подразделений (рейдовые действия моторизованных войск, ударных вертолетов и тактический воздушный десант). 2)Независимая экспертиза проектируемого вооружения (нового вида БД) по уровням: а) «дополнение» классических БД мотопехотных и танковых подразделений компонентой боевых групп внеаэродромных штурмовиков ( по аналогии с компонентой армейской авиации – вертолетными бригадами армии США).. «карманная авиация» батальонного, полкового и дивизионного уровня. б) Использование «ударных штурмбригад ЛШ» в качестве средств усиления АК ( по типу соединений РГК), для ликвидации прорывов бронечастей противника (сверхмобильные противотанковые бригады). в) «максимальный» вариант – собственно МАССИРОВАННЫЙ контрудар (сверхскоростная война СМУС), поддержанный наступательными действиями «классических» СВ. 3) Анализ перспектив и последствий создания данного вида вооружений: а) военных б) социально-политических в) экономических 4) Принятие решения по целесообразности (или НЕцелесообразности) создания ЛШ с учетом внешних угроз и прочих исходных данных. 5) Определение порядка и последовательности действий ( в случае положительного решения) 6) Реализация Этапы (грубо) а) создание инициативной группы (Интернет) б) активная пропаганда Проекта .. вплоть до применения приемов психологический войны с целью добиться госфинансирования (шантаж госруководства и командного корпуса МО, преступностью ИГНОРИРОВАНИЯ реального способа ПОВЫШЕНИЯ обороноспособности) в) Организация открытого конкурса КБ, студенческих коллективов, и пр. г) Постройка десятка наиболее перспективных прототипов, сравнительные испытания (в горячих точках) д) Принятие на вооружение (хотя бы для ДРГ, сил быстрого реагирования – для начала) Дальнейшее наращивание группировки ЛШ (массовое производство боевых, для армии и гражданских ЛА, сдаваемых в долгосрочный лизинг на льготных условиях).
Posted: 11.09.09 16:41. Post subject: пока нет расчета по..
quote:
пока нет расчета по стоимости узлов и деталей, по массе их - все это фигня…
* СЕБЕСТОИМОСТЬ и МАССА легкого штурмовика - ЦИТАТА: .. сертифицированные авиационные двигатели для СЛА и легких ЛА аппаратов у нас - это разработки СКБ роторно-поршневых двигателей АО АвтоВАЗ (при заинтересованном сотрудничестве с немецкой фирмой Ванкель - КР2-3/92г.). В настоящее время (по информации разработчика) проходят сертификацию - 2-х секционный ВАЗ-416 Р=150-160л.с, вес 64кг (но, странное дело, этот же двигатель установленный на раллийной десятке при крутящем моменте 21кгс/м имеет мощность 180л.с. - при торцевом впуске топливно-воздушной смеси и 210л.с. - при радиальной конструкции впуска ) и 3-х секционный ВАЗ-426 Р=210-240л.с., вес 97кг… (За рулем 12/97 г.) по разнице цен обычных "Самар" и с РПД следует, что цена двухсекционного автомобильного двигателя (кстати, его объявленный ресурс соответствует 140000 км пробега) составит порядка 3-3,5 тыс.$, КОНЕЦ ЦИТАТЫ. * Вариант конструкции штурмовика – проект ДЛК разработки Бартини, с расположением двух ВМУ по типу самолета ДАР ( соосные винты в кольцевом канале, прирост тяги 25-30%).. при общей массе двухсекционных моторов 130кг .. суммарная мощность 420 лс без учета выигрыша по приросту тяги… стоимость $. 3.500 за штуку.. *СМЕТА (условная) : 1) на двигательные установки - 7 тыс.. 2) редукторы – 3 тыс 3) винты воздушные – 3 тыс. 4) на планер - 10 тыс .. (МАТЕРИАЛЫ:*RG5001143 Арамидный сотовый материал, плотность 29 кг/куб.м., толщина 8 мм, 2440 x 1120 мм. Aramid Honeycomb 29 kg/cbm, th. 8 mm, 1/1 board 12121.20 руб…….. *Арамидная ткань 170 г/м2, ширина 100 см, саржевое переплетение, рулон 2 м. Aramid fabric 170 g, TW, roll/ 2 m3240.00 руб…… *Карбоновый пруток 2.0 мм x 1000 мм. Carbon Micro Rod (производство компании DPP) 2.0 mm x 1000 mm258.75 руб….. *Наполнители, RG2101372 Углеродное (карбоновое) волокно рубленное (длина 3 мм), ведро 1 кг. Chopped carbon fibre strands 3 mm, bucket/ 1 kg 4758.75 руб…… *Полиуретановая пена без отвердителя, бутылка 700 гр. Rigid PUR-Foam 700 g bottle 855.00 руб….) 5) протектированные баки, газовые амортизаторы, комбинированное шасси (две спаренные пластиковые лыжи от снегохода, с пневматиками между ними) – 5 тыс 6) пулестойкий противоосколочный фонарь кабины – 3 тыс. 7) бронекапсула « пилот + смежная СУ» (штампованный титан переменной плотности) – 4 тыс 8) обзорно-прицельная система СОН-521, авиагоризонт, высотомер, коротковолновая радиостанция – 5 тыс. 9) работа (сборка) – 10 тыс. (…при использовании рабской силы заключенных в трудлагеря «саботажников Концепции ЛШ» – около 1 тыс. на содержание, охрану и бодрящие экзекуции….) ВСЕГО: $ 50 000 при ШТУЧНОМ производстве на основе импортных материалов… ( или 41 000, при ВТОРОМ варианте расчета трудозатрат… ) Весовые: 1) ВМУ общая с радиаторами - 250кг ( два по 64кг + редукторы + пластиковые ВВ) 2) Планер равнопрочностный из сотовых арамидов, армированных карбоновыми прутками- 250кг 3) Суммарная масса прочих узлов, брони и оборудования – 200кг ИТОГО: масса пустого – 700 кг. 4) Пилот + СИБ.. 100кг 5) Горючее - 200кг. 6) Ракеты С - 8 калибра 80мм стартовым весом 13кг ( 20 штук)… пусковым контейнером ракет являются элементы силового набора (вмонтированные в плоскости трубы).. по 10 РС с обеих сторон ( применение вкладышей, для стрельбы трофейными 70мм НУРС стандарта НАТО) – 260кг 7) 12,7 мм «Корд» ( собственный вес 25кг, дальность 2000м) + пулеметные ленты = 40кг Нагрузка общая (нормальная): 600кг Нормальный взлетный вес - 1300кг. http://www.gosniias.ru/pages/issues/ti/2003/ti0103.htm
КАИР, 21 июн - РИА "Новости". Иордания поставила воссоздаваемым военно-воздушным силам Ирака два самолета-разведчика типа "Сикер" собственного производства.
Как сообщает в понедельник иорданская газета "Ар-Рай", всего иракские ВВС получат 14 таких самолетов, оснащенных специальной аппаратурой для ведения воздушной разведки и аэрофотосъемки. Сделка также предусматривает обучение в течение полутора месяцев 15 летчиков.
Самолеты предполагается использовать для ведения воздушной разведки вдоль границ Ирака, наблюдения за ситуацией в городах, патрулирования нефтепроводов, автотрасс и других коммуникаций.
Фирма Сибёрд Эйвиэйшн Острэйлиа разработала боевой вариант своего гражданского самолета серии FB7L "Сикер", обозначив его как легкий штурмовик SB9 "Стормер". Самолет "Сикер", аттестованный по пункту 23 федеральных авиационных стандартов США, уже используется в качестве патрульного и разведывательного самолета.
Posted: 19.09.09 23:36. Post subject: Да, западные госуд..
quote:
Да, западные государства готовы воевать. Да, они агрессивны. Если кто-то захочет такой миропорядок сломать, разрушить современную цивилизацию, её образ жизни и достижения. Есть такие тенденции в современном мире. Есть и люди, готовые лучше взорваться с поясом шахида, чем принять западный образ жизни. __
Тогда провокационный вопрос: а что такого страшного для западных государств пыталась сломать Сербия? Какие достижения разрушала? Просто ЛИДЕР должен быть агрессивным, ( иначе никакой он нафик НЕ лидер). Признаком жизнеспособности Любой СУЩНОСТИ ( в том числе и государств, общностей государств ОДНОЙ группы) является АКТИВНОСТЬ. Которая выражается в экспансии ( слагаемые оной: политическая, культурно-информационная, идеологическая, религиозная, экономическая и военная). «Разнородные волны» экспансии Запада, Востока (ислама), коммунистического Китая – неизбежно сталкиваются и интерферируют на пространстве «российского вакуума силы».. Неизбежны и военные проявления ЗДЕСЬ! Тектонические «толчки» будущих событий УЖЕ проявляются ( грузинская война).
quote:
Трудно представить идиотов, которые будут проверять это все на практике. Сербовски с Розенфельдами о драндулетах легкомоторных писали? Или о своей родной американской армии со всяким хай тэком и недостижимым для России уровнем связи и взаимодействия?
"войну стай" (разрозненных боевых единиц, соединяющихся для атаки, в вновь "рассыпающихся" после нее, чтобы избежать ответного удара)? в форме асимметричной войны ПЕШИХ иррегуляров - существует давно и прочно
quote:
1) централизованная (единая) стратегия, но децентрализованная и разнообразная тактика действий автономных или полуавтономных подразделений 2) действия всех подразделений против единой цели 3) «аморфная» но скоординированная атака со всех направлений. 4) Отсутствие понятия «фронт». 5) Совершенная система управления, разведки, информационное превосходство 6) Действия как с расстояния, так и в непосредственном контакте с противником 7) Сосредоточение главных усилий на подрыве сплоченности противника.Где тут
Да везде ( кроме п.6).. полностью совпадает по СМЫСЛУ.. А шестой пункт КОМПЕНСИРУЕТСЯ численным показателем (чего управлять-то бригадами ЛШ, когда им тупо поставлена задача - косить все под корень в радиусе 200км от линии соприкосновения, отдавая предпочтение автозаправщикам).
quote:
Где тут 5000 аэроджипов и прочая туфта?
ВОТ ТУТ: Принцип «самосинхронизации» взят из теории систем, в соответствии с ней – сложные явления и структуры в НАИЛУЧШЕЙ степени, организуются по принципу СНИЗУ вверх. Другими словами, под самосонхронизацией подразумевается способность боевой структуры самоорганизовываться СНИЗУ, а не изменяться в соответствии с указаниями сверху. Поэтому организационная структура частей и подразделений, формы и методы выполнения ими боевых задач – будут видоизменяться по своему усмотрению (но в соответствии с центральной задачей). Данный принцип противоречит традиционным основам военной иерархии (сверху вниз), однако позволяет достичь превосходства над противником в скорости и внезапности действий ( исчезают тактические и оперативные паузы, которыми противник мог бы воспользоваться, БД становятся более динамичными и результативными). Это уже не совокупность последовательных боев с соответствующими промежутками (паузами) между ними, а НЕПРЕРЫВНЫЕ скоростные операции с решительными КОНЕЧНЫМИ целями. И ТУТ: «боевая стая» будущего должна включать в себя «кластеры» (cluster - группа, рой, куст) и «поды» ( pod - небольшое стадо, стайка, стручок). Низшее звено – «под», который может быть однородным ( аналог подразделения одного рода войск) или комбинированным ( включать компоненты различных родов). Возможно сосуществование обоих форм, в зависимости от решаемых задач. Одни «поды» будут ударными, другие предназначены для прикрытия атакующих «подов». Американские исследователи считают, что «под», как основная организационная единица войны «стай», будет примерно равен современному взводу 40-45 военнослужащих и 10 боевых машин…. Три «пода» составят «кластер» - примерно половину пехотной роты современной армии США. Более высокие организационно-штатные структуры (от батальонных до корпусных) станут просто не нужны. Расчеты авторов показывают что один «кластер» сможет вести успешные БД по принципу стаи – против батальона регулярных сил противника, десять «кластеров» - успешно сражаться против «традиционной» дивизии… =========================================== только в моей интерпретации "под" именуется "самоаэромобильной ДШГ" ( 10 штурмовых машин, 50 диверсантов), а "кластер" соответсвенно - штурмбригадой.. А использование в качестве боевой машины не БТР-БМП, а ЛШ - обеспечивает ИДЕАЛЬНУЮ реализацию "войны стай"...
quote:
перелеты больших групп, на короткие расстояния (лягушачьи прыжки) пока 50 истребителей долетели, 200 штурмовиков уже сидят на 100 км ближе к фронту, улетели истребители - следующий "прыжок".. засады ЗРК (ПЗРК) опять же...
Опять же - американская разведка сидит и пьет джюс, ничего не замечает, ничего не видит. Подумаешь 200 штурмо
Ну да конечно… «не дураки, перехватить 200 ЛШ.. разведка.. истребители…» на словах все так просто «прилетели, перехватили».. район накопления ЛШ располагается в 500км в глубине территории РФ лететь истребителям 700-800км.. (аэродромов НА границе – НЕ бывает).. ладно, прилетели 50 истребителей – а оказывается это вовсе и не ЛШ, а имитаторы ( авиамодельки с идентичным ЭПР), запущенные пионерским отрядом, перебравшим бражки бабушкиной…. Вертается в зад, истребительное соединение на родный НАТОвский аэродром – блин, а тут опять труба зовет!!! Опять какая-то зараза кишмя кишит в воздушном просранстве в 700 км позади… Ну и круглосуточно - такая хрень… Да они умом тронутся через неделю, максимум… эти фалкон флаи… Ну можно, конечно вести патрули сменные ( по 50 истребителей, через 100км.. постоянное присутствие ударной группы).. только через пару недель карасин коньчаться начнет, однако.. а его еще надо тратить на ПРОЧУЮ армию РФ ( ну, вся ОСТАЛЬНАЯ дистанционная война).. а разведывательные беспилотники с камерами и прочими примочками, ТОЧНО определяющими ХАРАКТЕР целей, патрули легких ЛА с «Иглой-В» на подвесках ИССТРЕБЯТ как класс, походя и не напрягаясь..
Posted: 19.09.09 23:38. Post subject: так вы еще и радар..
quote:
так вы еще и радар собираетесть на мухолет засунуть? И какой же?
На данный момент созданы БРЛС "Оса" для оснащения лёгких самолётов МиГ-2УБТ, тип антенны ФАР, дальность обнаружения цели: ППС – 85км, ЗПС-40км, количество одновременно сопровождаемых целей- 8, число одновременно атакуемых целей- 4, потребляемая мощность- 3,6 кВт, масса- 120кг. ЦИТАТА: Полуактивная радиолокационная система самонаведения зенитных управляемых ракет: первичный источник энергии (радиолокатор подсвета цели) располагается отдельно. Головка самонаведения ЗУР принимает сигнал, отраженный от цели, и вырабатывает команды управления. Примерами практической реализации данной системы самонаведения являются системы управления ЗУР MIM-23B американского ЗРК средней дальности «Усовершенствованный Хок» и ЗУР 3М9 советского ЗРК средней дальности 2К12 «Куб». КОНЕЦ ЦИТАТЫ В нашем случае «первичный источник»- брлс Оса, размещенная на ЛШ, находящемся на удалении 80км, а в роли «зенитной ракеты» выступают штурмовики-носители УР - * например «воздух-воздух» Р-27П (Дальность пуска, максимальная в ППС- 72км: Высота поражения целей, 0,02 – 20км, Стартовая масса, 248кг, Масса боевой части, 39кг. (УР с пассивной радиолокационной головкой самонаведения предназначены для поражения радиоизлучающих воздушных (потенциально – и радиоизлучающих наземных) целей в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, в переднюю полусферу, в том числе на фоне различных подстилающих поверхностей, обеспечивая поражение самолетов, ставящих активные помехи РЛС для прикрытия своих самолетов. Система наведения реализует принцип «пустил-забыл» с обеспечением информационной скрытности атаки.). «Летающие пусковые» могут располагаться ГДЕ угодно.. взлетать на удалении 10-20км от визуально обнаруженных воздушных целей, запускать ракеты и снова уходить на посадку…. Носители брлс также работают в «прерывистом» режиме (кратковременная работа ОДНОЙ «летающей РЛС», затем включение в активный режим СЛЕДУЮЩЕЙ, барражирующей на удалении десятка км… и тд – в случайной последовательности). Тем более, современным ракетам ПОСТОЯННАЯ подсветка цели – не требуется.. требуется определить сектор (в который пойдет ракета) и приблизительную дистанцию ( когда включать ГСН). Значит «штурмовое ПВО» бригад аэроджипов будет выглядеть следующим образом: десяток «летающих РЛС», периодически выныривающих с предельно малой (активный режим локации, кратковременно) после чего совершают маневр уклонения ( вплоть до посадки, и укрытия в элементах рельефа). И несколькоих десятков «носителей ЗР, ВВ» оборудованных примитивным сенсором – приемником отраженного излучения «Осы» + сама 250 килограммовая ракета на отделяемом (стартовом) планирующем пилоне (с раскрываемым крылом) обеспечивающим безопасный запуск ракеты). Такое «асимметричное ПВО» разгромить практически НЕВОЗМОЖНО… С-300 ( да и 400) уничтожается элементарным ПРЕВЫШЕНИЕМ его боевой производительности… число одновременно атакующих СВН ( комбинированная атака БПЛА, КР и ИБА) должно превышать количество ракет в ОДНОМ залпе ЗРК, всего лишь на ПАРУ единиц ( два Ф-16, скажем).. и комплекс погибает, перезарядится ему уже НЕ позволят… и спрятать ЕГО – не получится… а десятки «москитных РЛС» выныривающих на пару минут для целеуказания «рассредоточенным летающим пусковым» - отловить куда как сложнее… Ну и ЧТО – получаем, в итоге? Неубиваемую противовоздушную оборону, адаптированную к асимметричной войне.. всего лишь-навсего…
Попытайтесь опровергнуть! Спросите, в чем отличие от «традиционного использования Осы» с борта реактивного истребителя? Да в том, что ЕМУ, болезному –убегать и прятаться НЕ КУДА будет, в условиях чужого превосходства в небе…. По крайности – проводят до аэродрома родимого ( где и замочат).. а скорей всего это произойдет ДО взлета, вообше… А легкий ЛА с той же брлс, еще надо ОТЛИЧИТЬ от десятка точно таких же ЛШ, порхающих в окрестностях ( ну, выключил ОН радар!!! Угадывайте – какой из них... найдите десять отличий)… Или разыскать на ЗЕМЛЕ ( куда там ОН заныкалси, под какой путепровод заполз).
.. во Вьетанме бомб было сброшено в 10 раз больше, чем за вторую мировую.. и транспорт работал, рембазы восстанавливали технику.. поезда ходили.. Как говорили вьеты? Пускай америка присылает своих солдат и оружие.. рано или поздно, это оружие оказывается в наших руках... А полевые штурмовики ИЗНАЧАЛЬНО заточены под асимметричную войну.. они или захватят вражеское снабжение, или гарантированно ЕГО уничтожат.. патовая ситуация для ОБОИХ сторон.. а учитывая СУТЬ стай боевых аэрождипов - преимущество ( в сохранении БОЛЬШЕЙ боеспособности, по ср с "классикой") будет на ИХ стороне http://apocalypsejournal.ru/2009/03/23/mald/ БПЛА MALD: ночной кошмар систем ПВО
адаптированные таскать хоть ТЯО.. наведут ужасть на каого хошь ( атакуя нескоординированным роем, ОБЩУЮ площадь, на которой дислоцирован экспедиционный корпус ..200 на 500км.. сотня ностителей ТЯО среди 2000 НЛЦ)
Posted: 28.10.09 00:27. Post subject: "Fantrainer"..
"Fantrainer"- наклепать таких аппаратов с двиглом 300лс (два по 150 тандем противовращения в кольце... ромбовидный КЗК для суперустойчивости - управляемости - короткой посадки) - и "война стай" обернется реальностью..
Posted: 28.10.09 00:28. Post subject: в стае идут нескольк..
в стае идут несколько ЛА с брлс ОСА ( кратковременное включение, нырок в группу.. работает соседний сенсор) - таким образом воздушная обстановка постоянно контролируется группой 50 аппаратов... на 10 ЛА установлены ракеты "воздух-воздух" ( на отделяемом планирующем пилоне - обеспечение безопасного запуска 200к-ммовой УР истребительного стандарта) с боем до 80 км и 20 по высоте.. тут приводилась и марка ракетВВ, применимых с ЛШ ( не поленитесь - отыскать, коли интересно).. грузоподъемность ЛШ (расходуемое вооружение) 300кг минимум то есть 250 кг ракета + пилон обеспечивает применяемость ракет ВВ средней дальности ( а также ракеты с 50кг ТЯО) в том числе по атакующей эскадрилье.. на дальность 50 км... там тоже ударная волна, неплохая.. а обмен информации целеуказания на носители ракет с борта сенсора ( а также и командирской машины, тактический обмен) может идти через оптические системы коммуникации ( благо все ЛШ идут в пределах прямой видимости) .. давно уж существуют такие "добавки" к биноклям ( блочки на светодиодах + микросхема). обеспечивающие обмен мегабайтов в цифровом формате и формате голосовой связи)... подавить такую связь - невозможно...РЭБ не действует на сетодиоды... штурмовик имеет систему СОН-521 ( оптико-электронная) дополняются блоками светодиодной связи.. работают в полете ( наводятся на приемник соседнего ЛШ) передают и принимают... Это как вариант координации и осуществдения боевого управления РОЕМ.. на реально существующей базе
Posted: 28.10.09 00:35. Post subject: ЛШ это не штурмовик,..
ЛШ это не штурмовик, который имеет задачу открыть ДОРОГУ войскам ( а уже эти войска выходят на коммуникации противника). но когда 1000 ЛШ способна САМА доставить массированое огневое воздецствие + несколько сотен диверсантов на тыловую инфраструктуру врага.. задача огневой поддержки войск поля боя - отпадает.. ( как малозначимая по сравнению с главной - разгром тылов)
в Ираке применена "инкарнация" блицкрига, в современном разливе. войска коалиции действовали небольшими силами (численность наземных вийск не превышала число иракских солдат). БД имели характер маневренной войны компактных боевых формирований. Оборона иракцев была построена по принципу ротных опорных пунктов Построение наступающих - ВТГ ( вертолето-тактические группы) "совмещенная" воздушно-наземная боевая единица на базе усиленной мотопехотной роты ( Абрамсы+Бредли+Хамеры+Апачи). технология боя проста как помидор: воздушно-наземные дзоры обнаруживают опорный пункт, ВТГ обходит его с фланга ( вертолеты подавляют ОТ) при открытии огня иракской артиллерией, вертолеты корректируют контрбатарейный огонь РСЗО ( в течении несколькоих минут, обычно наносился). далее следует огневой налет по ОП, и уничтожение отступающих иракских частей из засады силами наземного элемена ВТГ.. иногда требовался авианалет ( или несколько). бронечасти иракцев достигли высокой скрытности от авиации коалиции (танки маскировались под уничтоженный объект), но в ходе выдвижения для удара по американцам, бронетехника неизменно обнаруживалась с вертолетов и попадала под раздачу.. основной проблемой иракских войск была невозможность достижения хотя бы локального ( на небольшое время и на ограниченном пространстве) превосходства в воздухе ( или нейтрализации вертолетов) . ЛШ такую возможность обеспечивают, гарантированно..
Posted: 28.10.09 00:40. Post subject: СЕБЕСТОИМОСТЬ и МАСС..
СЕБЕСТОИМОСТЬ и МАССА легкого штурмовика - ЦИТАТА: .. сертифицированные авиационные двигатели для СЛА и легких ЛА аппаратов у нас - это разработки СКБ роторно-поршневых двигателей АО АвтоВАЗ (при заинтересованном сотрудничестве с немецкой фирмой Ванкель - КР2-3/92г.). В настоящее время (по информации разработчика) проходят сертификацию - 2-х секционный ВАЗ-416 Р=150-160л.с, вес 64кг (но, странное дело, этот же двигатель установленный на раллийной десятке при крутящем моменте 21кгс/м имеет мощность 180л.с. - при торцевом впуске топливно-воздушной смеси и 210л.с. - при радиальной конструкции впуска ) и 3-х секционный ВАЗ-426 Р=210-240л.с., вес 97кг… (За рулем 12/97 г.) по разнице цен обычных "Самар" и с РПД следует, что цена двухсекционного автомобильного двигателя (кстати, его объявленный ресурс соответствует 140000 км пробега) составит порядка 3-3,5 тыс.$, КОНЕЦ ЦИТАТЫ. * Вариант конструкции штурмовика – проект ДЛК разработки Бартини, с расположением двух ВМУ по типу самолета ДАР ( соосные винты в кольцевом канале, прирост тяги 25-30%).. при общей массе двухсекционных моторов 130кг .. суммарная мощность 420 лс без учета выигрыша по приросту тяги… стоимость $. 3.500 за штуку.. *СМЕТА (условная) : 1) на двигательные установки - 7 тыс.. 2) редукторы – 3 тыс 3) винты воздушные – 3 тыс. 4) на планер - 10 тыс .. (МАТЕРИАЛЫ:*RG5001143 Арамидный сотовый материал, плотность 29 кг/куб.м., толщина 8 мм, 2440 x 1120 мм. Aramid Honeycomb 29 kg/cbm, th. 8 mm, 1/1 board 12121.20 руб…….. *Арамидная ткань 170 г/м2, ширина 100 см, саржевое переплетение, рулон 2 м. Aramid fabric 170 g, TW, roll/ 2 m3240.00 руб…… *Карбоновый пруток 2.0 мм x 1000 мм. Carbon Micro Rod (производство компании DPP) 2.0 mm x 1000 mm258.75 руб….. *Наполнители, RG2101372 Углеродное (карбоновое) волокно рубленное (длина 3 мм), ведро 1 кг. Chopped carbon fibre strands 3 mm, bucket/ 1 kg 4758.75 руб…… *Полиуретановая пена без отвердителя, бутылка 700 гр. Rigid PUR-Foam 700 g bottle 855.00 руб….) 5) протектированные баки, газовые амортизаторы, комбинированное шасси (две спаренные пластиковые лыжи от снегохода, с пневматиками между ними) – 5 тыс 6) пулестойкий противоосколочный фонарь кабины – 3 тыс. 7) бронекапсула « пилот + смежная СУ» (штампованный титан переменной плотности) – 4 тыс 8) обзорно-прицельная система СОН-521, авиагоризонт, высотомер, коротковолновая радиостанция – 5 тыс. 9) работа (сборка) – 10 тыс. (…при использовании рабской силы заключенных в трудлагеря «саботажников Концепции ЛШ» – около 1 тыс. на содержание, охрану и бодрящие экзекуции….) ВСЕГО: $ 50 000 при ШТУЧНОМ производстве на основе импортных материалов… ( или 41 000, при ВТОРОМ варианте расчета трудозатрат… ) Весовые: 1) ВМУ общая с радиаторами - 250кг ( два по 64кг + редукторы + пластиковые ВВ) 2) Планер равнопрочностный из сотовых арамидов, армированных карбоновыми прутками- 250кг 3) Суммарная масса прочих узлов, брони и оборудования – 200кг ИТОГО: масса пустого – 700 кг. 4) Пилот + СИБ.. 100кг 5) Горючее - 200кг. 6) Ракеты С - 8 калибра 80мм стартовым весом 13кг ( 20 штук)… пусковым контейнером ракет являются элементы силового набора (вмонтированные в плоскости трубы).. по 10 РС с обеих сторон ( применение вкладышей, для стрельбы трофейными 70мм НУРС стандарта НАТО) – 260кг 7) 12,7 мм «Корд» ( собственный вес 25кг, дальность 2000м) + пулеметные ленты = 40кг 8) система спасения пилота http://www.zvezda-npp.ru/sks94.html
Нагрузка общая (нормальная): 600кг Нормальный взлетный вес - 1300кг.
КАИР, 21 июн - РИА "Новости". Иордания поставила воссоздаваемым военно-воздушным силам Ирака два самолета-разведчика типа "Сикер" собственного производства.
Как сообщает в понедельник иорданская газета "Ар-Рай", всего иракские ВВС получат 14 таких самолетов, оснащенных специальной аппаратурой для ведения воздушной разведки и аэрофотосъемки. Сделка также предусматривает обучение в течение полутора месяцев 15 летчиков.
Самолеты предполагается использовать для ведения воздушной разведки вдоль границ Ирака, наблюдения за ситуацией в городах, патрулирования нефтепроводов, автотрасс и других коммуникаций.
Фирма Сибёрд Эйвиэйшн Острэйлиа разработала боевой вариант своего гражданского самолета серии FB7L "Сикер", обозначив его как легкий штурмовик SB9 "Стормер". Самолет "Сикер", аттестованный по пункту 23 федеральных авиационных стандартов США, уже используется в качестве патрульного и разведывательного самолета.
КСТАТИ-крыло замкнутого контура имеет ВДВОЕ меньший вес, при РАВНОЙ подъемной силе ( отностиельно классического крыла. То есть – выигрыш весовой % 30), дюраль используется в мотораме, развитой в балки передние и хвостовую, остальное - сотовые из пластика.. кевлар-пена-кевлар на каркасе.. первая картинка из подборки на http://photofile.ru/users/obervaff/ есть ранний вариант ЛШ (с устройстовом аварийной посадки, съемным)
Целесообразно увеличение мощности ДВС до 450 лс ( как у А-22 «Саддлер») В списке наметок по ТТЗ искомого Легкого Штурмовика – крыло замкнутого контура, проект ДЛК, позволяющий взлетать практически без разбега, крыло и соосные винты в кольцевом кожухе проекта ДАР, снижающие критическую скорость до 32 км\ч и увеличивающие тягу ВМГ на треть (диапазон рабочих скоростей самолетов ДАР – 32 – 450 км\ч при маломощных движках), система создания тяги по вектору к воздушному потоку, расчет волновой интерференции крыло-фюзеляж, снижающее сопротивление фюзеляжа до трех раз, системы отсоса пограничного слоя, обеспечивающие 92% ламинарного обтекания, расчеты по мощности и наивыгоднеёшему соотношению масс двигатель\топливо, вообще масса уникальных расчетов.. http://www.metodolog.ru/00352/00352.html есть что копать глубже: http://www.svavia.ru/info/lib/bartini/bartini.html
Еще интересная схема, которую можно доработать, совместив с решениями и расчетами Бартини и современными материалами – это самолет САМ-13 Москалева, 1180 кг взлетный вес, скорость 550 км\ч у земли и 680 на высоте при нагрузке на крыло 135 кг\м.кв, мощность двигателей 440 л\с., ссылка: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%90%D0%9C-13 http://www.aviarmor.net/AWW2/Exp_A/ussr/sam-13.htm Проблема устойчивости решается установкой одного двигателя, тандемных соосных винтов в кожухе – тогда энергия на обдув фюзеляжа не тратиться, и рули обдуваются стабилизированным потоком, мощность двигателя можно снизить до 300 л\с. Сухая масса при использовании современных материалов и схем по прочности - может быть снижена в 3-4 раза, то есть при стандартной боевой нагрузке около 300+-50 кг, на интегрированную броню останется – не менее 400 кг., при минимальной площади бронирования (бронекапсула «экипаж & ВМУ»). Броня – штампованный титан переменной плотности ограниченно, отечественный кевлар @ арамид, аналог вязкостного противоосколочного стекла типа Лексан,
Posted: 28.10.09 01:20. Post subject: 200 кг современной ..
200 кг современной брони при площади ДО 2,5 м.кв. - это гарантированная защита от автоматов, ручных пулеметов. Проектирование ЛШ по принципу равнопрочности конструкции - делают его малочувствительным к локальным повреждениям.. так же трудности ТОЧНОГО наведения по скоростному (300кмч = 80м сек) из ручного стрелкового оружия, также в ОТВЕТНОМ воздействии НУРСов со "стаи" ЛШ..
МЗА предназначена для противодействия ОДИНОЧНЫМ прорвавшимся вертолетам и штурмовикам противника, она НЕ МОЖЕТ дать более 200 - 300 выстрелов на ствол в течение нескольких минут, или более 50-150 – непрерывно, после чего требует либо охлаждения, либо замены стволов – а этот процесс занимает минуты, до десяти минут. Это авиапушка (далеко не каждая) с подачей охлаждающей жидкости и обдувом её потоком 100-700 м\с, может эффективно охлаждаться за десятки секунды, но НЕ наземные «Шилки», «Тунгуски», «Вулканы» и «Гепарды». КПВТ 500 выстрелов подряд (что не каждый экземпляр выдержит), с паузами только на перезарядку – и списывается по причине разрушения, причем на последних 300 -200 о кучности, начальной скорости и дальности (то есть об автоматизированной точной прицельной стрельбе по вычислителю, да и по прицельной сетке), можно забыть, эффективность становится близка к нулевой. И чем выше калибр, тем меньше выстрелов до нарушения баллистических характеристик, держит в подобном темпе (22мм ~ 400, 25мм ~ 300, 30мм ~200, 37мм ~ 150, не более, причем новые, не «расстрелянные»). Одна имитация массового входа в поражаемое пространство – и МЗА перестает играть – либо не попадает, либо вообще вести огонь не может. – просто посмотрите таблицы коэффициентов поражения отечественных (при закрытости западных) образцов МЗА для типовых целей, например, при скоростях 150 – 250м\с – для высоты 200 м – он падает в 3-4 раза по сравнению с 500 – 3000 м, а для высоты 100 м – падает в 8-12 раз,
Posted: 28.10.09 01:33. Post subject: В современных война..
В современных войнах реализованы следующие принципы концепции
Воздушно-наземного сражения (ВНС):
1) господство в воздухе 2) широкое использование высокоточного оружия 3) подавление противника на расстоянии (бесконтактно) В рамках ВНС, трансформация боя произойдет по линии увеличения его глубины (возрастание пространственного размаха – когда разграничительные линии между частями и даже линия боевого соприкосновения имеют весьма условное значение, в силу большой досягаемости дистанционных средств поражения).
Для воплощения концепции ВНС, наряду с существующими, привлекаются (создаются) новые вооружения – единые системы высокоточного оружия, разведывательно-ударные боевые системы (РУБС), от КР типа «Томагавк» до ББЛА + барражирующие боеприпасы (ББ). Которые представляют собой функционально взаимосвязанные средства разведки, программного обеспечения, управления, доставки, поражения и документирования результатов удара. Обязательным условием обеспечения должной эффективности дистанционного ВТО является радио-электронное превосходство над противником.
Именно «адаптацией» к требованиям будущих ВНС, объясняется магистральное направление структурной реорганизации армии США (бригады вместо дивизий). Общее «разукрупнение» боевых единиц, имеющее конечной целью достижение максимальной «гибкости» боевого управления.
В конце 1990г появилась концепция «сетецентрической войны» авторами которой являются вице-адмирал флота США Артур Себровски и эксперт КНШ проф. Джон Гарстка. Заявившие о фундаментальном сдвиге от «платформо-центрической» - к «сете-центрической» войне.
В условиях платформо-центрической, информация о противнике поступает от «платформ» ( боевых машин, вертолетов, разведгрупп и тп.) Командиры разных степеней имеют свои пространственные пределы доступа к информации (так у комвзвода –нет данных космической разведки).
В условиях сете-центрической войны пределы информационной среды расширяются безгранично (положение «Я» смещается в направлении «Я-1,2,3» и далее к новым и новым информационным пластам). С-ЦВ позволяет перейти от «классической» войны к более скоротечным (эффективным) формам БД, характеризующимся быстротой управления и принципом самосинхронизации.
Себровски и Гарстка выводят ситуацию начальной стадии сетецентрической войны, характеризующуюся выводом из строя всей системы ПВО противника : КП и пунктов управления, центров связи, позиций РЛС, боевых позиций ЗР и авиации ПВО. Авторы утверждают : « когда в самом начале конфликта противник теряет 50% чего-то очень важного для себя, это неизбежно сказывается на его стратегии».
Принцип «самосинхронизации» взят из теории систем, в соответствии с ней – сложные явления и структуры в НАИЛУЧШЕЙ степени, организуются по принципу СНИЗУ вверх. Другими словами, под самосонхронизацией подразумевается способность боевой структуры самоорганизовываться СНИЗУ, а не изменяться в соответствии с указаниями сверху. Поэтому организационная структура частей и подразделений, формы и методы выполнения ими боевых задач – будут видоизменяться по своему усмотрению (но в соответствии с центральной задачей).
Данный принцип противоречит традиционным основам военной иерархии (сверху вниз), однако позволяет достичь превосходства над противником в скорости и внезапности действий ( исчезают тактические и оперативные паузы, которыми противник мог бы воспользоваться, БД становятся более динамичными и результативными). Это уже не совокупность последовательных боев с соответствующими промежутками (паузами) между ними, а НЕПРЕРЫВНЫЕ скоростные операции с решительными КОНЕЧНЫМИ целями.
Исследовательский институт проблем национальной обороны корпорации «RAND» в 2000г. представил труд «Принцип стаи и будущие конфликты» Дж. Акруилла и Д. Ронфельда – где предложена новая концепция наземных боевых действий. Ее основой являются «действия стаей».. то есть «систематическое пульсирующее использование силы и (или) огня – разнообразными, но взаимосязанными подразделениями, действующими по противнику одновременно со всех направлений». Главные принципы «стаи» таковы:
централизованная (единая) стратегия, но децентрализованная и разнообразная тактика действий автономных или полуавтономных подразделений 9) действия всех подразделений против единой цели 10) «аморфная» но скоординированная атака со всех направлений. 11) Отсутствие понятия «фронт». 12) Совершенная система управления, разведки, информационное превосходство 13) Действия как с расстояния, так и в непосредственном контакте с противником 14) Сосредоточение главных усилий на подрыве сплоченности противника.
Формула боевого алгоритма «войны стаи»:
войска (силы) в «нормальном состоянии» пребывают в рассредоточенной форме, но в постоянной готовности соединиться, нанести удар по избранной цели и немедленно рассредоточиться.. Тем самым, избегая ответного удара со стороны противника.
Принятие концепции «стаи» предполагает организационно-штатные изменения в структуре ВС. По мнению Дж. Акруилла и Д. Ронфельда, «боевая стая» будущего должна включать в себя «кластеры» (cluster - группа, рой, куст) и «поды» ( pod - небольшое стадо, стайка, стручок). Низшее звено – «под», который может быть однородным ( аналог подразделения одного рода войск) или комбинированным ( включать компоненты различных родов). Возможно сосуществование обоих форм, в зависимости от решаемых задач. Одни «поды» будут ударными, другие предназначены для прикрытия атакующих «подов». Американские исследователи считают, что «под», как основная организационная единица войны «стай», будет примерно равен современному взводу 40-45 военнослужащих и 10 боевых машин…. Три «пода» составят «кластер» - примерно половину пехотной роты современной армии США. Более высокие организационно-штатные структуры (от батальонных до корпусных) станут просто не нужны.
Расчеты авторов показывают что один «кластер» сможет вести успешные БД по принципу стаи – против батальона регулярных сил противника, десять «кластеров» - успешно сражаться против «традиционной» дивизии…
Если по расчетам американских исследователей, основная организационная единица войны «стай» (под) примерно равен современному взводу 40-45 военнослужащих и 10 боевых машин, а три «пода» составят «кластер» (то есть – 150 человек ЛС и 30 боевых машин) - способен вести успешные БД против тактический батальонной группы, насколько вырастет боевая эффективность «стаи», оснащенной полевыми штурмовиками ( учитывая беспрецедентную маневренность «летающих кластеров»)? Технологические отставание по РЭБ, парируется наращиванием численности полевых штурмовиков, гарантирующим уничтожение станций в ходе скоротечной воздушно-штурмовой операции
Posted: 28.10.09 01:36. Post subject: Есть же коренные при..
Есть же коренные принципы стратегии – их еще Сунь Цзы ясно и внятно изложил.
Первое – до этапа удара, расположение и количество ударных сил не должно быть вскрыто. Отвечает система ЛШ этому принципу – да, отвечает, базирование внеаэродромное, переменное по базам, то есть постоянные базы, именно с которых осуществляется боевое применение, отсутствуют в довоенный период, распределенное снабжение хоть по грунтовкам, отсутствие крупных складов, вообще отсутствие заранее выявляемой тяжелой поражаемой инфраструктуры базирования, самоаэромобильность. Есть ли аналоги в сегодняшних ВС? Нет аналогов.
Второе – возможность скрытной концентрации достаточного количества ударных средств до того, как противник успеет отреагировать. Отвечает система ЛШ этому принципу? Да, отвечает, могут быть переброшены крупными массами, моментально и скрытно, без привязки к аэродромам, тяжелым мостам, крупным складам, железным дорогам, к танкодоступным по профилю шоссе . Есть аналоги с подобными возможностями? Нет аналогов.
Третье – возможность концентрации огневой мощи на направлении удара, превышающей возможности противника по нейтрализации. Отвечает ли система ЛШ этим требованиям? Да. Есть аналоги, возможные в Российских условиях? Нет аналогов.
Четвертое – возможность действовать не реактивно, в зависимости от действий противника, а по собственному плану, то есть возможность забрать себе темп, лаг времени, инициативу, заставить противника реагировать на собственные действия, а не выполнять разработанные им планы. Отвечает ли система ЛШ этим требованиям? Да. Есть ли аналоги в Российской армии, с подобными свойствами? Уже нет. Пятое – самодостаточность, способность к самостоятельным действиям в отрыве от основных сил и тылов, универсальность, ясность применения, - когда, кем и против кого, как - при каких условиях.
Отвечает система ЛШ таким требованиям? Да. Отвечает ли хоть один род войск сегодня таким условиям? Нет. ...здесь представлена ПОДРОБНАЯ хронокарта прорыва в упрощенном линейно-последовательном виде, в простейшем варианте – самостоятельные массированные действия изолированных групп ЛШ, использование только НУРС, без легкого ВТО, без выделения специального наряда на прорыв ПВО и собственное ПВО, без ЛЛЦ, без получения внешних данных разведки и целеуказания – даже в таком виде схема РАБОТАЕТ.
адаптированные таскать хоть ТЯО.. наведут ужасть на каого хошь ( атакуя нескоординированным роем, ОБЩУЮ площадь, на которой дислоцирован экспедиционный корпус ..200 на 500км.. сотня ностителей ТЯО среди 2000 НЛЦ)
Posted: 28.10.09 01:38. Post subject: "Fantrainer"..
"Fantrainer"- наклепать таких аппаратов с двиглом 300лс (два по 150 тандем противовращения в кольце... ромбовидный КЗК для суперустойчивости - управляемости - короткой посадки) - и "война стай" обернется реальностью..
тоже неплохой "исходник" для ЛШ .. крылья закручиваются в круговое крыло, элероны наверху РПД 2 по 200 .. и убираемые пневматики для базирования на грунтовку.. получаем амфибийный штурмовик .. в теперешнем виде ипродается за 10 000 баксов... переделанный НЕ выйдет за 30 000....
Posted: 03.11.09 01:18. Post subject: «творчески переосмыс..
«творчески переосмыслить» (с учетом «реалий» соотношения сил СВН НАТО и ВВС-ПВО РФ) статью из раздела «оперативное искусство», опубликованную журналом ВКО №5(30)2006г авторством - В.И. Ткачев (полк. канд. воен. наук. – ст. препод. кафедры опер. искусства Военной академии ГШ). Предметом рассмотрения явлется процедура контрнаступательной операции ОСО (оперативно-стратегического объединения): «…как и ранее, решительный разгром противника, победа в войне могут быть достигнуты только проведением наступательных (контрнаступательных) операций общевойсковыми соединениями… одним из элементов оперативного построения войск в такой операции ОСО является оперативный мобильный резерв (ОМР). Успешное выполнение задач, стоящих перед ОМР, будет в РЕШАЮЩЕЙ степени зависеть от эффективности его противовоздушной обороны.. ПВО ОМР следует рассматривать по периодам 1)при нахождении в исходном районе 2)при выдвижении и вводе в сражение 3)при ведении боевых действий в глубине обороны протвника» --Далее по первому пункту, помимо штатных приемов обороны, подчеркивается: «При ведении противовоздушной обороны ОМР в исходном районе ОСОБОЕ внимание необходимо уделять ведению борьбы со средствами воздушной разведки противника» --Теперь смотрим на эти средства (цитата справочника): В настоящее время на вооружении армии США находятся: Беспилотные системы ближнего радиуса действия – «Пойнтер»: радиус действия- 8км, масса взл – 4,55 кг, скорость- 80 км ч, продолжительность полета – 120 минут. «Равен»: радиус -10 км, масса взл-2,3кг, скорость – 64 км ч, прод- 90 минут. Системы малого радиуса- «Пионер»: радиус -185 км, масса взл- 200кг, скорость -175 км ч, прод -6 часов. «Хантер»: радиус -200км, масса взл-726кг, скорость-204км ч ,прод- 12 часов. «Шедоу 200»: радиус - 80км, масса-114кг, скорость-230км ч, прод -6часов. -в соответствии с масштабом решаемых задач новое поколение разведББЛА будут подразделяться на четыре класса: Взводный, ротный, батальонный и бригадный. -БЛА первого класса с высотой до 150метров и радиусом 8км, будут включены в индивидуальную экипировку военнослужащего (разрабатываются по программе создания миниатюрных ЛА размером до 15см.) -БЛА второго класса с массой нагрузки до 5кг, предназначен для разведки и целеуказания на дальностях до 15-40 км, в интересах артиллерийских частей. До 20 единиц таких аппаратов планируется размещать на перспективных БМ в качестве штатного оборудования. Конструкция- вертолетная, по схеме «винт в кольце». Это позволяет увеличить КПД силовой установки, снизить уровень акустических шумов и защитить воздушный винт при полете среди препятствий (растительность, строения, проводная сеть) – -- И пробуем придумать «противоядие» всем этим разведсредствам..Ибо абсолютно ясно, что штатными ПВО прикрытия нереально перестрелять многие сотни разведББЛА (по крайней мере не израсходовав большую часть ЗР и не «подставившись» под удары ИБА противника) А внеаэродромные пилотируемые ЛА (в форме позиционных патрулей прикрытия наземных частей) решают эту задачу – на раз…. Так, или – нет? 2) « при вводе ОМР в сражение, с началом его выдвижения из исходного района резко повышается уязвимость соединений, частей и подразделений, входящих в ОМР, от ударов воздушного противника…комплексным применением средств разведки и систем наведения ВТО противник способен обнаружить оперативный моб. Резерв в исходном районе с вероятностью 0,7-0,8 а при его выдвижении на рубеж ввода в сражение с вероятностью 0,8-0,9… -в этом случае живучесть ОМР на рубеже ввода в сражение составит 0,3-0,44.»… (практически половина солдат контрнаступательной группировки погибнут даже не увидев неприятеля.. прим. ернст) …. «в таких условиях с выходом на рубеж ввода в сражение ОМР будет ограниченно боеспособен, что существенно повлияет на успех его предстоящих боевых действий. Не допустить ударов воздушного противника следует способами: а) уничтожением элементов наземной инфраструктуры СВН ВПП аэродромов находящихся на удалении 120-150км от переднего края ударами ОТР «Искандер» на несколько часов.. находящихся на удалении более 250км назначенным ресурсом авиации ( авиаполк стратегических бомбардировщиков КРВБ с БЧ в неядерном снаряжении не входя в зону поражения ПВО способен подавить 5-6 аэродромов базирования на 10-12 часов на глубине 1220км… группировка дальней авиации Ту-22М3, с учетом мероприятий обеспечивающих предварительное подавление 50% активных средств ПВО способна в одном вылете подавить 4 авиационные базы на глубине 1100км» ….«армейская авиация корпусов первого эшелона противника базируется на удалении 30-70 км от переднего края» .. --То есть легкие штурмовики выходят на эти аэродромы максимум через полчаса - после начала массированной воздушной атаки… По здравом размышлении приходим к выводу : с учетом низкой «выживаемости» стратегов БА – «назначенного ресурса» БА просто несуществует (в условиях действий против НАТО). Кстати в авторском тексте имеются косвенные подтверждения данного момента: б) …«уничтожением СВН в воздухе. Истребительная авиация противника, даже с учетом ранее понесенных потерь (до 30%) может превосходить авиацию ОСО по кол-ву самолетов. А с учетом уровня профессиональной подготовки летчиков, коэффициента боеготовности самолетов, более эффективно функционирующей системы разведки и управления такое превосходство может быть ПОДАВЛЯЮЩИМ.»- ---При каких условиях возможно нормальное функционирование ОМР на этапе ввода? Если превосходящие ИБА «связаны» воздушными боями с эскадрами полевых штурмовиков, прорывающихся к аэродромам противника.. Так, или – нет? «наибольшую опасность для частей и подразделений ОМР на рубеже ввода в сражение будут представлять боевые вертолеты, особенно типа «Апач-Лонгбоу»».. … Никакой опасности для частей постоянно прикрываемых собственной «полковой карманной авиацией» полевых ЛА, боевые вертолеты представлять не смогут… «пред вводом ОМР ОСО в сражение целесообразно части ИА пребазировать на ближние аэродромы штурмовой авиации… количество истребителей в зонах дежурства увеличить…сами зоны придвинуть ближе к рубежу ввода и на фланги полосы выдвижения. Минимальное удаление зон дежурства от переднего края будет определяться удалением от переднего края и дальностью поражения средств ПВО армкорпусов противника. При нахождении ЗРК типа «Пэтриот» на стартовых в 20км и более от п. края, минимальное удаление зон дежурства (на высоте 6000м) от рубежа ввода ОМР составляет порядка 80км. Такое удаление не позволяет осуществлять истребительное прикрытие ОМР, без входа в зону поражения ЗРК. Таким образом главным условием осуществления эффективного прикрытия ОМР на рубеже ввода, является надежное подавление ЗРК средней и большой дальности противостоящего армейского корпуса» Через час полета (максимум) авиаштурмовые группы достигнут расположения упомянутых ЗРК.. Так? 3) «Оторвавшись от основных сил, ОМР переходит к рейдовым действиям (моим любимым! – прим. ернст) по мере продвижения будет возрастать противодействие ИБА неприятеля, условия же ведения противовоздушной обороны по мере отрыва от основных сил, значительно усложнятся, т.к. ОМР выйдет из зоны огня группировки ПВО созданной для его прикрытия при вводе в сражение…подразделения ПВО действуют часто вне огневой связи между собой… условия боевых действий истребительной авиации по прикрытию ОМР будут характеризоваться неясностью воздушной и наземной обстановки, большим удалением прикрываемых войск (обладающих большой подвижностью) действиями ИА в зоне ПВО противника, трудностью создания сплошного радиолокационного поля.. все эти факторы существенно снижают боевые возможности ИА, ограничивают ее способы ведения БД» А боевые возможности штурмовиков, следующих вместе с наступающими частями и получающими от них необходимое снабжение – нисколько не страдают. «..желательно, чтобы прикрытие ОМР истребителями было НЕПРЕРЫВНЫМ и осуществлялось способом дежурства истребителей в воздухе над районом действий. Но этот способ действий ИА потребует ЗНАЧИТЕЛЬНОГО расхода ее летного ресурса, так как часть его необходимо расходовать на подавление неприятельской ПВО на маршрутах пролета и в зонах дежурств…большой расход сил истребительной авиации, очевидно явится тем препятствием, которое не позволит осуществлять непрерывное авиационное прикрытие». ---Непрерывное авиционное прикрытие частей ОМР может осуществлять его собственная «карманная авиация», также - непрерывную авиационную поддержку (без риска попадания под «дружественный огонь») Так, или есть препятствия? «Своими многочисленными разведгруппами ОМР может контролировать большие районы, подтверждая данные других видов разведки ( в интересах ударных сил), а рейдовыми отрядами, тактическими воздушными десантами, РДГ захватывать на большой территории аэродромы и полевые площадки, уничтожать наземные элементы управления» --Неизбежен однозначный вывод: в общем и целом – эффективная контрнаступательная операция СВ в реальных условиях «дистанционной войны» будет возможна ТОЛЬКО при условии «введения» дополнительного «элемента» - массированной атаки «легкой авиакавалерии» внеаэродромного базирования (и последующего тесного взаимодействия частей и соединений ОМР, с оной).
Posted: 03.11.09 03:52. Post subject: (За основу расчетов ..
(За основу расчетов вооружения приняты элементы существующих боезарядов РСЗО «Смерч») Залп 12 ракет 9М55К с кассетными осколочно-фугасными элементами накрывает площадь 400 000 кв. м.. Вес головной части (9Н139) — 243 кг , всего 32832 оск
одна 9М55К с кассетными осколочно-фугасными элементами накрывает площадь 33 000м кв... Вес головной части (9Н139) — 243 кг , всего 32832 оск (135 осколков в 1 кг)
С-8 ОФП2 с осколочно-фугасной БЧ и контактным взрывателем мгновенного действия, имеет массу 16,7 кг (масса БЧ 9,2 кг.).
принимаем вес поражающих элементов в БЧ = 8кг... 100 ракет =800кг поражающих элементов. Масса расходуемого вооружения ЛШ = 300кг... один ЛШ поднимает 16 ракет (267кг) =128кг ПЭ. залп ДВУХ штурмовиков равносилен удару одного РС .
шесть штурмовиков накрывают площадь 90 000м кв - (768кг ПЭ) – масса «совокупной боевой части»…с учетом КВО порядка 150 метров…..(рассеяние с дальности 4км) Площадь 70 650 метров квадратных, около 100 000 осколков… Получаем 1,3 осколка на 1 м кв ( один осколок на 0,7 квадрата).. Большая плотность поражения чем у «Смерча»..
У ракет С -8 КОР с лазерным наведением принимаем КВО = 30 метров.. Площадь = 2926 кв м, залп 6 штурмовиков ( 100 000 осколков) .. по 34 попадания на квадратный метр..
Достаточно и 11 осколков на метр, следовательно - общий состав группы «подавления ПВО» вычисляется по формуле: (число ПУ ЗРК, + количество ЗСУ) умноженное на три штурмовика.
Следовательно - для подавления зрдн бронетанковой дивизии США требуется 180 (200) штурмовиков оснащенных ракетами С- 8 КОР в снаряжении осколочноми боевыми элементами от 9Н139 «Смерч».
Для уничтожения мотопехоты на бронемашинах применяем сотни штурмовиков вооруженных теми же С-8, в снаряжении кумулятивно-осколочными боевыми элементами от реактивного снаряда 9М55К5 При этом, 8-килограммовая кассетная БЧ может содержать 32 единиц 240-граммовых цилиндрических элементов, способных пробивать до 120мм гомогенной брони (по нормали)
Posted: 08.11.09 15:12. Post subject: НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ У..
НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Разработка научно-методических основ и компьютерных моделей: - оценки инвестиционных проектов и технологий; - разработки, мониторинга реализации программных мероприятий, целевых индикаторов и показателей федеральных и ведрмственных целевых программ, в том числе для регионов, федеральных и муниципальных округов; - обеспечения информационной безопасности и оценки ущерба вследствие утечки сведений, составляющих государственную, служебную или коммерческую тайну; - баз данных конверсионных и двойных технологий, а также технологий утилизации вооружения, военной и гражданской техники, промышленных и бытовых отходов.
Стоимость услуг определяется условиями договора. Телефон: (495) 491-60-46, 491-60-20
www.agnc.ru/ Ассоциация Государственных научных центров. Этот сайт содержит также информацию о Летно-исследовательском инстите им. М.М. Громова
www.tupolev.ru/ Авиационный Научно-технический Комплекс им.А.Н.Туполева
www.beriev.com/ТАНТК имени Г. М. Бериева Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева. Ведущее конструкторское бюро России и мировой лидер по созданию самолетов-амфибий,
www.kamov.ru/ ОАО "Камов" История ОКБ, продукция, новости, фотогалерея, публикации и пресс-релизы.
www.berc.rssi.ru/ -НПО им.С.А.Лавочкина
www.migavia.ru/МАПО МИГ (english only) МАПО МИГ.
www.ceebd.co.uk/knaapo/КНААПО (english only) Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association
www.sukhoi.org/Авиационный военно-промышленный комплекс "Сухой" Государственное унитарное предприятие "Авиационный военно-промышленный комплекс "Сухой".
www.irkut.ru/Иркутское Авиационное Производственное ОбъединениеКрупнейший производитель современных сверхзвуковых истребителей семейства Су-27, Су-30 и их модификаций. Единственный производитель, не имеющего аналогов самолета-амфибии Бе-200.Предприятие имеет лицензию на право производства легких летательных аппаратов.
www.vvv-avia.ru/ВВВ-авиа Авиастроительный холдинг «ВВВ-авиа» - разработка и выпуск легких самолетов.
www.mil-moscow-helicopter.com/Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля Вертолеты марки "Ми" Проекты Новости История Продажи Публикации.
personal.primorye.ru/ink1/pro/АКК Прогресс Производство боевых вертолетов КА-50 ("Черная акула"), КА-52 ("Аллигатор"), крылатых сверхзвуковых ракет комплекса "Москит". Редирект: aacprogress.da.ru
kumape.narod.ru/ФГУП " КумАПП" ФГУП " Кумертауское авиационное производственное предприятие": Выпускаемая продукция - вертолёты соосной схемы и газовая аппаратура. Так же предлогается в аренду авиационная техника.
mi-helicopter.ru/Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля Официальный сайт ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" Здесь вы найдете информацию новостного характера, пресс-релизы, описания и фотографии вертолетов Ми, информацию исторического характера. Добро пожаловать. Зеркало: mvzmil.ru
www.sokol.nnov.ru/ -Нижегородский авиационный завод "Сокол"НАЗ "Сокол" Производитель истребителей МиГ, катеров на воздушной подушке 'Волга-2', катеров на подводных крыльях 'Сокол', учебно-тренировочных самолетов 'Як-130', легких самолетов 'Гжель'.История завода, виды продукции: военная и гражданская техника.Контактная информация.
vaso.newmail.ru/ -Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО)Воронежское акционерное самолетостроительное общество Производство конкурентоспособных на мировом рынке широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских самолетов Ил-96-300 нового поколения, грузовых самолетов Ил-96Т, а также сельскохозяйственная техника (комбайн, сеялка), катера, моторные лодки, стиральные машины, автозапчасти и пр.
www.aviacor.ru/ -ЗАО "Авиакор-Авиационный завод" г.Самара Авиакор-авиационный завод Завод является одним из ведущих предприятий авиационной промышленности России. Информация об АН-140 и Касатик-М12.
ia.vpk.ru/vpkrus/homes/h1/uu-001.htm Улан-Удэнское авиационное производственное объединение Визитная карточка УАПО. Созданное более 50 лет назад Улан-Удэнское авиационное производственное объединение У-УАПО специализируется на выпуске современных модификаций вертолетов МИ-8Т и учебно-боевых самолетов СУ-25УБК.
www.sinaps.ru/aviation/avia.html -Военная авиация: прошлое и настоящее
www.cofe.ru/avia -Полная энциклопедия мировой авиации Более 2000 летательных аппаратов!
rus.air.ru/ -РУССКИЕ КРЫЛЬЯ. Сайт посвящен Русской, Советской, Российской авиации
solar.cini.utk.edu/~mwade/spaceflt.htm -Encyclopedia Astronautica Огромнейшая энциклпедия по космической технике
www.aviation.ru/ - www.aviation.ru
www.sva.agir.ru/ -"Российская Авиация "SVA Aviation" - "Летно-технические характеристики гражданских ВС РФ, база некоторых нормативных документов, регламентирующих деятельность авиации в России, фотоальбом, библиотека, авиационные ресурсы Интернет, форум"
----------------------------------------------------------------------------- www.aviapanorama.ru/ -Авиационно-космический журнал "Авиапанорама" Cервер журнала авиационно-космического комплекса России
aero.avias.com/Аэрокосмические новости Еженедельный журнал, содержит новостную и экономическую информацию в области авиатранспорта, авиастроения и космонавтики.
www.angelfire.com/ky/avntime/Журнал "Авиация и Время" Подробно и точно об авиации разных времен и стран!
www.aviaprofil.ru/"АвиаПрофиль" Журнал "АвиаПрофиль" - Российский научно-популярный журнал по сверхлегким и нестандартным ЛА, парапланеризму и авиамоделизму.
www.airfleet.ru/Журнал Air Fleet (english only) Журнал по российской авиации на английском языке.
ts.vpk.ru/www-vpk/izd/red_star/avia/avia.htmГазета "Авиация России" "Авиация России" - газета в газете "Красная звезда", в которой рассказывается о злободневных проблемах авиационного комплекса России. Мы стараемся освещать все события, которые так или иначе относятся к отечественной авиации и космонавтике.
Posted: 08.11.09 17:00. Post subject: экраноплан ( три в о..
экраноплан ( три в одном).. концепция трансформируемого ( на земле) ЛА, предпосылка к обеспечению быстрой функциональной адаптации единой летающей платформы
Posted: 09.11.09 21:21. Post subject: Ведь члены комиссии ..
Ведь члены комиссии отлично знали, что самолет ВВА-14, выполненный по схеме "составное крыло" (причем с микровертикальным стартом), разрабатывался Р.А. Бартини с 1962 года и уже в 1972 году успешно прошел испытания. А в 1976 году прошел испытания экранолет 14М1П (выполненный на базе ВВА-14) с двумя поддувными ТРДД Д-30М с максимальным взлетным весом 52 т. А заказчики, которые входили в состав комиссии, заключили договор на 1,5 млн.руб. с МАИ (Московский авиационный институт) в 1976 году на экспериментальный экранолет (взлетный вес - 1,5 т) с шасси на воздушной подушке, который совершил первый полет в конце 1978 г. Они знали, что в МАИ в группе профессора А.А. Бадягина к этому времени были защищены уже четыре кандидатские диссертации по аппаратам, выполненным по схеме "составное крыло" с различными модификациями этой схемы. Четыре продувочные модели были исследованы в аэродинамических трубах МАИ и ЦАГИ, а также одна модель исследовалась в опытном бассейне ЦАГИ. В политехническом институте в Комсомольске-на-Амуре с 1971 по 1976 годы были построены три экраноплана по схеме "составное крыло": ЭЛА-07, ЭЛА-08 и ЭЛА-08М с поддувом воздушной струи от тянущего винта под центроплан. Летом 1978 года отлично летал одноместный экранолет ЭЛА-13 (составное крыло), взлетный вес - 250 кг, двигатель - 32 л. с., построенный в КнАПИ. Члены комиссии об этом тоже знали, потому что строили эти экранолеты аспиранты МАИ, защитившие диссертации по указанной теме. Наверное, проще было бы интегрировать работу ОКБ Харьковского авиазавода в общую программу развития экранопланов в СССР, а не относиться к этой работе формально.
Posted: 09.11.09 21:28. Post subject: В 1967 году был спро..
В 1967 году был спроектирован одноместный экранолет (аппарат, способный летать на большом удалении от экрана) ХАИ-25. Он был выполнен по предложенной СибНИА схеме - "составное крыло". Особенность такой аэродинамической компоновки заключается в том, что крыло аппарата выполнено из развитого центроплана с большой хордой. В этом случае центроплан имеет большую площадь и малое удлинение - 0,5-1,5, а пристыкованные к центро-плану консоли крыла имеют большое удлинение и, конечно, малые корневые и концевые хорды. Такое "составное крыло" обеспечивает большое аэродинамическое качество аппарата при полете над экраном благодаря развитому центроплану с большой хордой, что увеличивает действие экранного эффекта практически до высоты, равной его хорде. В свободном же полете сохранение заданного аэродинамиче-ского качества обеспечивают консоли крыла большого удлинения. Впоследствии компоновочная схема летательного аппарата "составное крыло" была секретной вплоть до 1980-1985 гг., до появления "интегральной схемы", которая лежит в основе аэродинамической компоновки всех маневренных самолетов четвертого поколения (МиГ-29, Су-27, F-16, F-18 и т. д.).
"Составное крыло" с относительно большой толщиной центроплана позволяет легко расположить кабину экипажа и двигатель с воздушным винтом в контуре центроплана. Что и было использовано в аэродинамической компоновке экранолета ХАИ-25. По боковым хордам центроплана располагались поплавки, хвостовая часть их переходила в вертикальное оперение, на котором было установлено горизонтальное оперение. В процессе работы изготовили кордовую летающую модель экранолета ХАИ-25 с компрессионным авиамодельным двигателем. Она была устойчива в полете над экраном, на переходных режимах и в свободном полете.
Posted: 09.11.09 21:31. Post subject: Странный моторчик из..
Странный моторчик из Уфы
Инженер Антон Смирнов (Уфимский государственный авиационный технический университет) на проходящей недавно в Москве выставке (НТТМ) продемонстрировал оригинальный ДВС. Схема его позволяет проектировать СУ значительной мощности для любых транспортных средств (самолеты, вертолеты, суда, автомобили, локомотивы и пр.). Опытная демонстрационная модель довольно слабенькая - 1-2 л. с. Но ноу-хау и комплекс идей, на которых базируется новинка, звучат весьма неожиданно и амбициозно. По словам Смирнова, его двухтактный двигатель отличают необычные особенности: 1. Двигатель многотопливный и смазывается водой. 2. Имеет полное внутреннее охлаждение. 3. Сверхнадежная система запуска. 4. Малый удельный вес. 5. Возможно изготовление мотора из одного материала. 6. Подавление токсичных продуктов выхлопа происходит непосредственно в цилиндре. 7. Газодинамический шум "убирается" максимальным "использованием волновых процессов" в газовоздушном тракте. 8. Прямоточная продувка подпоршневого пространства. Опытный экземпляр наработал 100 часов без особых нареканий. Консультировал А. Смирнова в его работе над мотором доктор технических наук Б.П. Рудой. В настоящее время двигатель (его вес примерно 3-4 кг) находится в пробной эксплуатации на генераторной установке "Буян" (масса - 19 кг, мощность - 1,5 кВт, напряжение 230 В). Юрий Васильев (Москва) http://www.aviajournal.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=85
Posted: 09.11.09 21:43. Post subject: Шаг к летательным ап..
Шаг к летательным аппаратам будущего
В статье "Снова дископлан, или Ответ на МАКС-2003" ("АОН" №12'03) упоминается самолет пятого поколения. В настоящий момент модель этого аппарата (площадью 0,225 м2) продута в большой аэродинамической трубе Национального аэрокосмического университета "ХАИ". Продувки показали, что модель данной формы и компоновки удовлетворяет известным мне требованиям к самолетам 5?го поколения. Примененные новшества также могут лечь в основу летательных аппаратов АОН и авиационно-космических систем (АКС).
1. Увеличив геометрические размеры кабины до размеров "Бурана" ("Шаттла") и соответственно размеры автономного крыла-фюзеляжа, данный комплекс можно использовать для экономически выгодного воздушного старта в космос с любой точки Земли. Примененная форма головной части модели при продувке имела качество 5 единиц, а крыло-фюзеляж - более 10. Расчетный общий вес данного комплекса может превышать 1000 тонн. Примененная щель между головной и основной частями позволит лететь комплексу под углом атаки порядка 60 град. Это даст возможность разделяться частям на больших скоростях и высотах и выводить на орбиту Земли головную часть. Параллельно с данным проектом в малой аэродинамической трубе продувалась модель с круглым крылом-фюзеляжем прямой стреловидности. Эта компоновка показала близкие результаты, но для более высоких скоростей.
2. Компоновка кабины с круглым крылом-фюзеляжем обратной стреловидности позволит создавать летательные аппараты с большой хордой крыла для очень малых скоростей, высот порядка 5 метров, и использовать эффект "экрана", что особенно интересно конструкторам сельскохозяйственной авиации. Посадочная скорость этих аппаратов может быть доведена до 50 км/ч, минимальная скорость полета при эффекте "экрана" до 80-120 км/ч, в зависимости от загрузки. При соответствии геометрическим размерам существующих сельхозсамолетов полезная нагрузка этого ЛА на порядок выше - за счет увеличенной общей несущей площади и эффекта "экрана". Малое удлинение и выгодное расположение консолей крыльев позволят выполнять безопасные развороты на малых высотах. Важной особенностью данного комплекса является малое изменение центровки при изменении общего веса летательного аппарата в полете (к примеру - сброс полезного груза). Вышеперечисленные особенности позволят применять аппараты на неподготовленных ВПП.
3. Описанные формы позволяют создавать сверхлегкие аппараты любого назначения. Десятилетняя работа над аппаратами пятого поколения и аппаратами с дистанционным управлением, уменьшающими человеческий фактор, позволила мне перейти к разработке самолетов будущего поколения с движущимися несущими поверхностями. Первые результаты уже получены - прирост Су на 6% от общей площади, или 18% от площади движущихся частей. Предполагаются получение увеличения подъемной силы на дозвуковых скоростях и сдвиг образования сверхзвуковых скачков на скоростях, превышающих скорость звука. Владимир
Posted: 11.11.09 20:23. Post subject: Мы видим решение в с..
Мы видим решение в создании добровольной армии, эксплуатирующей естественный интерес человека к оружию и его использованию, стремление к физическому совершенству, культ психологической стойкости и стремление принадлежать к элитной военной среде обучения и воспитания. Но этот «элитный клуб» российской чести еще необходимо создать.
Такая армия должна стать основой стабильности государства и инструментом постиндустриальной социокультурной переработки проходящих через нее лиц.
Следует, однако, понимать, что такая армия не способна прикрыть территорию страны от хорошо организованного терроризма (тем более эта задача не под силу сегодняшней российской армии, носящей индустриальный характер, во-первых, и находящейся в состоянии разложения, во-вторых). Защитить мирных граждан от современных неаналитических способов ведения войны, подобных тем, что были применены 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке или 23–26 октября 2002 года в Москве, невозможно в принципе: принимая те или иные «действенные меры», военные и политические руководители просто обманывают себя. Только все население страны, вооруженное современным оружием и психологически подготовленное к действиям в экстремальной ситуации, может справиться с хаотическим террором. И в этой связи трагедия «Норд-Оста» должна инспирировать «постиндустриальные» изменения в законодательстве и, прежде всего, принятие закона, гарантирующего право граждан на ношение и применение оружия.
Операции в Нью-Йорке, Москве и на острове Бали носят двухуровневый характер. На видимом уровне действуют террористические соединения (Т-группы), дешевые, не представляющие особой ценности и, как правило, «одноразовые». На втором уровне, невидимом, существует координирующий аналитический штаб (А-группа). Такой штаб должен обладать культурой военного планирования, опытом действия в условиях «управляемого хаоса», продуманной доктриной террористических операций. Никакие «этнические мусульмане» подобным требованиям не удовлетворяют. Речь может идти только о странах и регионах, участвующих в «постиндустриальной гонке» и овладевших рядом когнитивных техник.
АТ-стратегия, насколько можно судить, представляет собой адекватную форму борьбы постиндустриальной армии с индустриальными государствами.
Таким образом, «следующие русские вооруженные силы» могут состоять из следующих структурных звеньев:
•индустриальной добровольной армии, предназначенной для участия в конфликтах с государствами и этносами, относящимися к традиционной фазе;
Posted: 11.11.09 20:30. Post subject: Однако в противостоя..
Однако в противостоянии аристократа-рыцаря и варвара-мятежника обычно побеждает бюргер, горожанин, который без особой выдумки и гонора, зато со знанием дела выпускает простое, но надежное современное оружие, осваивает его в минимально необходимой степени и учится ходить строем, стрелять залпом и прочим нехитрым премудростям рационального военного дела. Именно городское, «бюргерское» военное искусство — искусство Афин и Спарты, Рима и Фландрии, Пруссии и Франции — составляет основное содержание военной истории. По отношению к этому военному искусству и этой системе военной организации искусство аристократа и искусство варвара составляют периферийные районы. Бюргер может заменить себя квалифицированным (но не до аристократизма) наемником, может укрыться за спиной призванного по всеобщей повинности крестьянина, но суть не меняется — и наемник, и призывник дерутся по созданным бюргерами правилам. Цезарь, Фридрих Великий, Наполеон — гении именно бюргерского военного искусства (о чем заинтересованному читателю может дать понятие блестящая «Эволюция военного искусства» Александра Свечина).
Военно-футурологические теории, о которых мы говорили выше, возлагают на новое оружие надежду на «разбуржуазивание» и аристократизацию военного дела (непременно ведущую, с другой стороны, и к варваризации). Однако проходит время, новое оружие оказывается не таким уж сложным, не таким уж дорогим и не таким уж страшным. И появляется основа основ любой армии — эффективное индивидуальное оружие, в котором современность сочетается с простотой — римский gladius, фламандская пика, мушкет, винтовка, автомат Калашникова… Простое оружие, позволяющее смертным делать друг друга еще более смертными.
«Постиндустриальный» XXI век ничего не изменит в этой тенденции — пройдет совсем немного времени, и дорогое высокоточное оружие сменится дешевым и доступным для массового производства. Оружием, которым можно вооружить пехоту. Непосредственные столкновения вооруженных масс, а главное — связанный с ними подход к военному делу никуда не денутся (по крайней мере, если не будет новых «темных веков» — эпохи деурбанизации, приведшей к расцвету и варварского и аристократического воинского искусства). И в минус двадцать первом, и в первом, и в двадцать первом веках, при всех модификациях, вносимых прогрессом, люди убивали и будут убивать друг друга в общем-то одинаково.
Posted: 11.11.09 20:39. Post subject: Российские исследова..
Российские исследователи тоже, наконец, занялись теоретическим осмыслением мятежевойны. Джангир Арас в подготовленном им информационно-аналитическом справочнике «Четвертая мировая война» (2003) дает определение, во многом перекликающееся с месснеровским:
«Четвертая мировая война — доминирующая военно-политическая компонента современного многополюсного мира, характерной особенностью которого является существенное снижение фактора межгосударственных вооруженных конфликтов и боевых действий в их классическом понимании. На первый план выдвигаются иные приоритеты, вытекающие из выявившейся системы глобальных нетрадиционных угроз, повсеместно обостряющихся этнических, конфессиональных, социально-экономических противоречий различного уровня, фрагментации мирового военно-политического контекста, фактора многочисленных “малых войн” (повстанческих войн, “мятежевойн”, конфликтов низкой эффективности). Основными субъектами этих процессов, разворачивающихся на обширных геополитических пространствах от Западной Сахары и Восточного Тимора до Северного Кипра и Южного Судана, являются негосударственные военизированные структуры и системы.
Развертывающаяся мировая война по своему практическому содержанию и исполнению является асимметричной войной… Развернутую характеристику такой войны дал полковник Том Спайсер, бывший офицер британских сил специальных операций SAS, ветеран Фолклендского конфликта и действующий директор частной военной организации Sandline International: “…Концепция асимметричной войны — коктейль терроризма, организованной преступности, обычного регионального конфликта, проблем с природными ресурсами, массовой миграцией, контрабандой людей, заболеваниями…”»
Posted: 11.11.09 20:43. Post subject: Еще одно важное отли..
Еще одно важное отличие новой военной антиутопии заключалось в том, что главенствующее положение в этом жанре заняли «штатские» авторы. Именно в их книгах выстраивались самые мрачные сценарии: мгновенная смерть миллионов людей, стертые с лица земли мегаполисы, а то и вовсе конец света. Если же за перо брались военные, то их прогнозы, в основном касавшиеся применения нового оружия, оказывались более сдержанными и — это, правда, случалось намного реже — более точными. Британский офицер Гектор Байуотер в книге «Большая война в Тихом океане» (1925) показал, вопреки мнению американских военных и политиков (включая Франклина Д. Рузвельта), что война между Японией и США возможна, описал внезапное нападение японцев на американский флот, захват Гуама и Филиппин. Это сочинение привлекло к себе внимание японцев, и вскоре после его опубликования к Байуотеру явился с визитом японский военно-морской атташе, пожелавший обсудить с автором возможную стратегию войны в Тихом океане.
Posted: 17.11.09 00:15. Post subject: Представляетс..
Представляется, что наиболее полно соответствующими требованиям к АНТИдистанционному ( и контртеррористическому) оружию быстрого реагирования – являются т.н. "бригады внеаэродромных штурмовиков", ( Рой легких боевых СУВВП) вполне доступных (как технологически, так и экономически), и имеющих ресурс развития по линии суперсовременной "войны стай" ББЛА, (при появлении соответствующих финансовых возможностей). Организационно-технические проблемы примения "Роя" вполне разрешимы ( по крайней мере, куда менее безнадежны, чем участь мотопехоты без авиаприкрытия).
quote:
Действительный член Международной Академии "Информация, связь, управление в технике, природе, обществе" В.М. Ильин в своей статье "Новейшие технологии XXI века в борьбе за души людей", так характеризует парадигму "сетецентричной" войны: "Вместо нескольких "птиц" или "акул" (в зависимости от среды боевых действий) со "сверхдальнозоркими" органами чувств, развитым интеллектом и большой физической силой, целесообразно иметь "рой насекомых" или "стаю пираний". Каждое из этих "насекомых" существенно уступает "птице" по любому из сенсорных и силовых параметров и в прямом сопоставлении ей безнадежно проигрывает. Однако противостоять хорошо организованному "рою" неизмеримо сложнее, чем "птице", хотя бы потому, что обнаружить отдельное "насекомое", а значит, и уничтожить его, гораздо труднее".
Очевидно - иных способов быстро (недорого) восстановить БАЛАНС неядерных сил РФ-НАТО, военной наукой на сегодяшний день, не обнаружено…
Искомые ЛА должны быть способны к ограниченноу маневру на пересеченной местности (своим ходом) и обязаны взлетать с ограниченного участка автодороги (до 50м грунтовогоВПП), лучше
КАИР, 21 июн - РИА "Новости". Иордания поставила воссоздаваемым военно-воздушным силам Ирака два самолета-разведчика типа "Сикер" собственного производства. всего иракские ВВС получат 14 таких самолетов, оснащенных специальной аппаратурой для ведения воздушной разведки и аэрофотосъемки. Сделка также предусматривает обучение в течение полутора месяцев 15 летчиков.
Фирма Сибёрд Эйвиэйшн Острэйлиа разработала боевой вариант своего гражданского самолета серии FB7L "Сикер", обозначив его как легкий штурмовик SB9 "Стормер". Самолет "Сикер", аттестованный по пункту 23 федеральных авиационных стандартов США, уже используется в качестве патрульного и разведывательного самолета.
В концепции "Роя" системно достигается ряд преимуществ. 1. По базированию – распределенное, сетевое скрытное базирование легких штурмовиков в угрожаемых районах. Применительно к неуязвимости – десятки тысяч пятидесятидолларовых надувных макетов в качестве ложных целей, имитация полетов НЛЦ и наземной активности на территории в тысячи кв км
2. По снабжению – распределенное, децентрализованное снабжение.
quote:
"В условиях систематического воздействия израильской артиллерии и авиации, а также в целях повышения мобильности боевых групп руководство "Хезболла" отказалось от устройства крупных складов оружия, боеприпасов, военного имущества, медикаментов и продовольствия. Их размещение осуществлялось небольшими партиями в населенных пунктах или вблизи них, в домах и хозяйственных постройках сторонников "Хезболла". Часть минискладов была размещена в непосредственной близости от границы с Израилем. Именно этим обстоятельством во многом объясняется низкая результативность авиационных и артиллерийских ударов израильтян в ходе операции "Достойное возмездие". Доставки сторонникам "Хезболла" противотанковых средств, взрывных устройств и боеприпасов осуществлялись также под видом строительных материалов.
3. По применению: « КОНТРдистанционный суперБлицкриг» – концентрация огневой мощи по пространству и времени, выше предела насыщения ПВО на этапе прорыва. Прорыв и уничтожение массированной ПВО осуществляется ОДИН раз за операцию, далее – действия по тылам, с полной изоляцией боевого района, ряд таких операций вместо маневренной, дистанционной или индустриальной войны. Функциональное разделение – разное вооружение на единой платформе, когда группа сама себе – и ударная сила, и ПВО, и Контр-ПВО. Использование разработанных типов ракет ВЗ, ВВ, ПРР, ПТРК, ПЗРК, НУРС, РПО типа «Шмель», и средств обнаружения (преимущественно пассивных) , конструировать ЛШ сразу с заточкой под них
4. По дешевизне – задача осуществимая, особенно в крупной серии, особенно с проектированием легкого штурмовика солидным КБ. Поэтому легкий штурмовик – МОЖЕТ быть и технологичным, и дешевым. Боевая эффективность и живучесть его, при профессиональном КОНКУРСНОМ подходе к разработке – НЕ МОЖЕТ быть низкой. Весовая отдача по расходуемому вооружению у реактивных самолетов сейчас лежит в пределе 30-35% от взлетного 5. По двойному назначению (самолеты сельхозвиации, турфирм, МЧС - «резервисты» 60%) – вполне реально. До сих пор гражданский грузовой транспорт (включая пикапы и джипы) подлежит мобилизации.
6. По подготовке пилотов – п.5 и 4, «аркадная» легкость пилотирования должна быть системно заложена на этапе разработки, распределение пилотов в процентах – в ВВС и резервисты, прикидочно – не менее 30% - разные должны быть профессионалы - для ударного ЛШ, ЛШ прорыва ПВО, и ЛШ собственного ПВО, причем профессионалов в последних двух должно быть больше. ------------------------------------------------------------------------------
В списке наметок по ТТЗ искомого Легкого Штурмовика – крыло замкнутого контура, проект ДЛК, позволяющий взлетать практически без разбега, крыло и соосные винты в кольцевом кожухе проекта ДАР, снижающие критическую скорость до 32 км\ч и увеличивающие тягу ВМГ на треть (диапазон рабочих скоростей самолетов ДАР – 32 – 450 км\ч при маломощных движках), система создания тяги по вектору к воздушному потоку, расчет волновой интерференции крыло-фюзеляж, снижающее сопротивление фюзеляжа до трех раз, системы отсоса пограничного слоя, обеспечивающие 92% ламинарного обтекания, расчеты по мощности и наивыгоднеёшему соотношению масс двигатель\топливо,
Также перспективна схема, которую можно доработать, совместив с решениями и расчетами Бартини и современными материалами – самолет САМ-13 Москалева, 1180 кг взлетный вес, скорость 550 км\ч у земли и 680 на высоте при нагрузке на крыло 135 кг\м.кв, мощность двигателей 440 л\с.,
Проблема устойчивости решается установкой одного двигателя, тандемных соосных винтов в кожухе – тогда энергия на обдув фюзеляжа не тратиться, и рули обдуваются стабилизированным потоком, мощность двигателя можно снизить до 300 л\с.
СЕБЕСТОИМОСТЬ и МАССА легкого штурмовика (условно, с двукратным снижением в крупносерийном пр-ве)
quote:
.. сертифицированные авиационные двигатели для СЛА и легких ЛА аппаратов у нас - это разработки СКБ роторно-поршневых двигателей АО АвтоВАЗ (при заинтересованном сотрудничестве с немецкой фирмой Ванкель - КР2-3/92г.). В настоящее время (по информации разработчика) проходят сертификацию - 2-х секционный ВАЗ-416 Р=150-160л.с, вес 64кг (но, странное дело, этот же двигатель установленный на раллийной десятке при крутящем моменте 21кгс/м имеет мощность 180л.с. - при торцевом впуске топливно-воздушной смеси и 210л.с. - при радиальной конструкции впуска ) и 3-х секционный ВАЗ-426 Р=210-240л.с., вес 97кг… (За рулем 12/97 г.) по разнице цен обычных "Самар" и с РПД следует, что цена двухсекционного автомобильного двигателя (кстати, его объявленный ресурс соответствует 140000 км пробега) составит порядка 3-3,5 тыс.$,
( и хотя на данный момент производство в загоне, проблема отечественного РПД - вполне решаема)
* Вариант конструкции штурмовика – проект ДЛК разработки Бартини, с расположением двух ВМУ по типу самолета ДАР ( соосные винты в кольцевом канале, прирост тяги 25-30%).. при общей массе двухсекционных моторов 130кг .. суммарная мощность 420 лс без учета выигрыша по приросту тяги… стоимость $. 3.500 за штуку.. *СМЕТА : 1) на двигательные установки - 7 тыс.. 2) редукторы – 3 тыс 3) винты воздушные – 3 тыс. 4) на планер - 10 тыс .. Сухая масса при использовании современных материалов и схем по прочности - может быть снижена в 3-4 раза,(сравнительно САМ-13) то есть при стандартной боевой нагрузке около 300+-50 кг, на интегрированную броню останется – не менее 400 кг., при минимальной площади бронирования (бронекапсула «экипаж & ВМУ»). Броня – штампованный титан переменной плотности ограниченно, отечественный кевлар @ арамид, аналог вязкостного противоосколочного стекла типа Лексан, 5) протектированные баки, газовые амортизаторы, комбинированное шасси (две спаренные пластиковые лыжи от снегохода, с пневматиками между ними) – 5 тыс 6) пулестойкий противоосколочный фонарь кабины – 3 тыс. 7) бронекапсула « пилот + смежная СУ» (штампованный титан переменной плотности) – 4 тыс обзорно-прицельная система СОН-521, авиагоризонт, высотомер, коротковолновая радиостанция – 5 тыс. 9) работа (сборка) – 10 тыс. ВСЕГО: $ 50 000 при ШТУЧНОМ производстве на основе импортных материалов…
Весовые: 1) ВМУ общая с радиаторами - 250кг ( два по 64кг + редукторы + пластиковые ВВ) 2) Планер равнопрочностный из сотовых арамидов, армированных карбоновыми прутками- 250кг 3) Суммарная масса прочих узлов, брони и оборудования – 200кг ИТОГО: масса пустого – 700 кг. 4) Пилот + СИБ.. 100кг 5) Горючее - 200кг. 6) Ракеты С-8КОР1 массой 16,7 кг
( 16 штук)… пусковым контейнером ракет являются элементы силового набора (вмонтированные в плоскости трубы).. по 10 РС с обеих сторон ( применение вкладышей, для стрельбы трофейными 70мм НУРС стандарта НАТО) – 260кг 7) 12,7 мм «Корд» ( собственный вес 25кг, дальность 2000м) + пулеметные ленты = 40кг система спасения пилота http://www.zvezda-npp.ru/sks94.html
Нагрузка общая (нормальная): 600кг Нормальный взлетный вес - 1300кг.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вариант боевого применения
Прорыв оборонительного района армейского корпуса США (около 200км по фронту) группировкой 5000 <полевых> - производится способом концентрации удара на 5 <коридорах> шириною по 5км каждый, с разрывом между коридорами по 35 километров. карта обороны бртд http://www.niistali.ru/article/article_tanki.htm
Участок атаки 500 штурмовых машин равняется 5км., на данном пространстве размещаюся в ротных опорных пунктах батальонной тактической группы не более: 29 танков, 60 БМП, БРМ и БТР.
Бронетанковая дивизия (бртд) США - общевойсковое тактическое соединение сухопутных войск - имеет Всего: 16 411 человек, 351 танк, 700 БМП, БРМ и БТР, 2 382 автомобиля, 72 155-мм самоходных орудия, девять ПУ РСЗО MLRS, 66 106,7-мм самоходных минометов, около 290 ПТРК ТОУ , 90 различных средств ПВО, 73 вертолета . Полоса обороны бртд - до 60км по фронту.
Дивизионных сил ПВО на 5-ти километровом участке атаки находится не более:
2 единицы ЗРК "Авэнджер",
3 единицы ЗСУ "Вулкан",
10 ПЗРК "Стингер" (всего в зрдн дивизии - имеется 24 ЗРК "Авэнджер", 36 ЗСУ "Вулкан", 75 огневых расчетов ПЗРК "Стингер")
Огневых средств в распоряжении упомянутых сил ПВО:
29 зенитных пулеметов 12,7мм на танках +
60 автоматических пушек 25мм на бронемашинах +
16 стингеров на двух ЗРК (+2 пулемета 12,7мм) +
18 штук 20мм стволов на трех ЗСУ +
10 ПЗРК. ( в составе огневых расчетов)
Всего около 31 пулемет калибра 12,7мм + 80 стволов 20/25 мм + 30 единиц ЗР <Стингер>. Пушки БМП не отличаются высокой эффективностью огня по малоразмерным НЛЦ и смогут вести в основном заградительный огонь в надежде на попадание.
Авиаштурмовая бригада прорыва состоит из 359 штурмовых ЛА, (25 автономных групп по 20 ЛА, действующих в общем направлении)
Эшелонирование 300-400 метров (одна группа от другой). Общая глубина колонны - около 3000м. Высота полета -50м, зона огневого поражения - 4 км вперед и по обеим сторонам <коридора>. Эта <штурмовая волна> прикрывается 15 <летающими> ракет <воздух> (по 10 ЛА), следующими на высоте 80 метров позади боевых порядков штурмовых групп. :Вооружение первой <линии> (125 штурмовиков): по 4 ракеты КОРНЕТ на каждом .
Скорость полета штурмовой <фаланги> - 300км/час (84 метра в секунду).
Обнаруживая свои позиции, ЗРК <Авэнджер> открывают огонь с 5500м (предельная дальность боя ЗР <Стингер> ) .. Спустя 10 секунд - 16 сбитых штурмовиков (дистанция сократилась до 4660м, еще 10 секунд- 3820м).
Сорок секунд боя - дистанция 2140м, открывают огонь три ЗСУ <Вулкан> (4 секунды на уничтожение одного штурмовика + 3 секунды на перевод стволов).
Спустя десять секунд сбиты 10 штурмовиков, с 1500м удар Корнетов с подвески следующей четверки - ЗСУ уничтожены...
50 секунд - дистанция 1300м, открывают огонь 30 танковых пулеметов 12,7мм с <Абрамсов> и 60 стволов 25мм автоматических пушек с бронемашин. Три секунды полета 100 ракет 7 штурмовиков разворачиваются на точку (или - сбиты, но не более 10):
60 секунд с начала боя. Оборона бронетанковой дивизии прорвана, боевая техника и личный состав подразделений батальонной тактической группы на участке 5км по фронту и 6 км в глубину - уничтожены, (потери 50 штурмовиков.. и у 30 машин израсходованы боеприпасы = МИНУС 80 от начальных 500).. вертолеты ударного батальона подходят к участку прорыва.
Воздушный бой может развернуться с момента взлета 500-й группировки (одновременность прибытия к участкам атаки, обеспечивается заблаговременным вылетом с удаленных <точек>, соответственно расстоянию до ПК. Максимальное упреждение взлета + 15 минут (удаление 60км). При подлете дальней группы, начинают взлетать следующие и занимают позицию позади нее. Таким образом - в бой первыми включаются штурмовики с максимальным расходом горючего.
За 30 минут с начала вылетов дальних групп, до момента вступления в огневой контакт с силами ПВО батальонной ТаГР, противник успевает поднять в воздух до 50 истребителей ( на дивизию) и 24 вертолета AH-64D <Апач>.
Первым вступает в воздушный бой батальон ударных вертолетов. Количественные параметры боя : 24 AH-64D (200 УР <Стингер> и <Сайдвиндер> ) против 15 <летающих> (в полутора <коридорах> на дивизию).
<Батарея> состоит: из носителя БРЛС <Оса> (автоматический захват с 65км, одновременное наведение 4 ракты, дальность боя Р-73 = 80км) и девяти <носителей>.
Примерный состав вооружения группировки <летающего> штурмбригады
: 5 батарей носителей Р-77 (по две.. масса ракеты- 175, Дальность-80км всего = 90ракет), 5 батарей Р-73Э (по 4 штуки,. Стартовая масса 105, Дальность -30км всего =180 ракет), 5 батарей Р-60 (по 8 ракет.. Масса 45кг Дальность 0,5-10км всего= 360 ракет )
. На машинах с БРЛС и части эскорта (носители ракет) установлены УВ-26 от вертолета <Ансат> и облегченные блоки выброса ПРЛ-патронов.
Кроме того - часть <штурмовых> ЛА могут нести по паре <Игл> на подвеске.. скажем - один из каждой двадцатки ( для самообороны группы)
Учитывая: А) меньшие значения ЭПР, ИК-сигнатуры (чем у вертолетов и истребителей) Б)сложность селекции нужных целей среди 700 малоразмерных НЛЦ (БРЛС могут периодически отключаться, т.к большинство ракет В-В относятся к разряду <пустил-забыл) В) вероятность перенацеливания вражеских ракет на <штурмовые> ЛА (ложную цель) -можно с достаточной уверенностью прогнозировать <летальный> вертолетной бригады бртд. И скорее всего, еще до начала самой штурмовой атаки позиций батальонной ТаГР в пятикилометровом <коридоре> - с момента подъема вертолетов в воздух (мах- 70км от ПК), все они находятся в зоне действия ракет группы воздушного прикрытия авиаштурмовой бригады
По мере расходования ракет с кассетными БЧ и <Мотив> передняя <линия> штурмовых машин сворачивается внутрь <коридора> и уходит на точки для перевооружения. Углубившись на 10-20км в расположение противника ( прорвав оборонительную полосу), <фаланга> расходится тремя <лучами> : вперед и в стороны - осуществляя поиск и атаку КшП и тыловых объектов бртд, группами от 50 штурмовиков на глубину до 150 километров (боевой радиус действия летающих машин).
Тыловой район дивизии глубиной 10 - 15 км располагается за основным районом обороны. Объектами атак авиаштурмгрупп являются:
1) передовой командный пункт (ПКП). Около 30 человек личного состава и до 20 специальных автомобилей, на удалении 4-6км от переднего края.
2) основной командный пункт (ОКП). До 150 человек и более 70 автомобилей различного назначения, на удалении 8-12км от переднего края. Включает: центр управления боевыми действиями (ЦУБД), команду управления тактической авиацией (КУТА).
3) запасной командный пункт (ЗКП), обычно штаб артиллерии дивизии.
4) тыловой пункт управления (ТПУ). Около 130 человек и более 60 автомобилей, на удалении 20-35 км от переднего края. 5) в каждой бригаде - ПКП, ОКП и может назначаться ЗКП. (Распределение личного состава по командным пунктам зависит от решаемых задач: на ПКП - управление боевыми действиями подразделений и частей, а на ОКП - боевое обеспечение).
6) Два дивизионных пункта снабжения боеприпасами, где содержатся и постоянно пополняются запасы на 3 - 5 сут (примерно 2000 - 2500 т). Каждый пункт способен выдать до 1980 т боеприпасов в сутки. Удаление до 50 км от ПК. До шести бригадных ПпБ, удаление которых от переднего края составляет около 10 км. На каждом из них хранятся (на прицепах и полуприцепах) быстрорасходуемые запасы массой 200 -250 т. Один пункт обрабатывает до 450 т/сут. 7) Два полевых заправочных комплекта (каждый ежесуточно выдает до 1145 т горючего) на удалении 40 - 50 км от линии боевого соприкосновения сторон. Роты снабжения из состава батальона тылового обеспечения бригад, располагаются в тыловых районах этих бригад на удалении 8 км от ПК. Расход ГСМ бронетанковой дивизией, по оценкам военных специалистов НАТО - до 2271 т/сут. Запасы материальных средств для ведения боя создаются исходя из среднесуточной потребности предметов снабжения на одного военнослужащего и могут составлять 100 кг и более. . В боевых подразделениях (батальонах) имеются запасы материальных средств на 2 сут, а в подразделениях командования тыла дивизии - на 3 сут.
8) Пункт базирования бригады армейской авиации бронетанковой дивизии (штаб и штабная рота, ударный вертолетный батальон, разведывательный и вертолетный батальон общей поддержки. Всего 73 вертолета: 24 ударных AH-64D, 22 вертолетов наблюдения OH-58D, 24 многоцелевых UH-60A и три-РЭБ ЕН-60А), Удаление 50 -70 км от ПК. Передовые пункты для каждой противотанковой вертолетной роты на удалении 20-25 км
9) В 150 км от переднего края размещается корпусной склад боеприпасов. Среднесуточный объем обрабатываемых грузов 3700 т.. Если общая масса запасов превышает 22,5 тыс. т, то на этом направлении создается второй корпусной склад боеприпасов. Сеть складов боеприпасов на ТВД включает хранилища типа <иглу> или бункеры, которые располагаются в зоне коммуникаций и оборудуются в непосредственной близости от железных дорог и водных путей сообщения.
10) В том же тыловом районе АК батальон снабжения ГСМ способен развернуть не менее восьми пунктов снабжения горючим, на каждом из которых в резинотканевых резервуарах хранится до 1140 м3 горючего. В дивизии и бригады топливо доставляется автотранспортом рот подвоза ГСМ в цистернах объемом по 19 тыс. л.. Среднесуточный пробег в звене <корпус> может достигать 240 - 280 км. =======================================================================
"Исходные"точки базирования, подготавлиаются силами территориальных войск. Полевые ВПП штурмовиков располагаются в зоне "фронт" + 40 км - начало района базирования ( нулевая глубина + 60 км в глубину территори) одна точка обеспечивает базирование 10 штурмовиков.. ( взлет - последовательно с ОДНОЙ, и начало ВСЕХ взлетов - одновременно.. синхронизация) штурмовик взлетает в течение 2 минут.. всего 50 точек взлета.. то есть - каждые 2 минуты в воздух поднимается 50 НЛЦ. точка от точки находятся на удалении 5-10км.
"смежные" десятки сходятся в группу.. группы следуют к пятикилометровым коридорам атаки - самостоятельно, без общего построения.. вступают в бой последовательно с интервалом 3-5 минут, открывая огонь по целям - обнаружившим себя стрельбой по предшествующей группе.. достигается наращивание удара ===================================================================== ПВО - указана.. есть еще Пэтриот, но он ниже 60 метров неберет..
авиация.. сколько могут нагнать истребителей за пол часа времени? ( взлет штурмбригады Ч.. вв воздухе дежурная пара Ф-16.. Ч+10минут= вылет 50 истребителей.. Ч+30 минут = прибытие к месту боя.. далее - воздушный бой "роя" в котором мелькают 15 "летающих батарей" среди 300 штурмовиков ( считай - ложных целей)
лету штурмовикам до позиции бртд 20минут с самой дальней точки.. прорыв обороны- 1 минтута.. ракеты у истребителей и штурмовиков - также одинаковые.. потери у истребителей по идее - 1 истребитель за 2-3 штурмовика ( при самом для них выгодном размене.. хотя еще сомнительно - КОГО легче возьмет стандартная ВВ.. на фоне земли НЛЦ малоскоростную и малоизлучающую - или свой родной истребитель, под который и заточена
Ознакомившись с информацией http://ace-homepage.boom.ru/il-2/fighters/index.htm можно заметить, что действия той же ИА (тактика) существенно оптимизируются при работе в зоне поражения собственных наземных ЗРК ( над своей территорией) - а действия вражеских ИБА соответсвенно- затрудняются ( в той же степени). рассматривая группу ПВО-шных ЛШ ( скажем 10 "летающих батарей" расположенных в пространстве с перекрытием зон поражения) нетрудно представить формат участия их в нормальном воздушном бою реактивной ИА- как мобильную зону огневого превосходства.. которая способна выдвигаться на маршруты пролета вражеских ИБА, (повсеместно над своей територией, и на 200км в глубь териитории противника.. если - с возвратом) Учитывая возможность организации точек дозаправки "подскока" - радиус и время маневра таких самоаэромобильных батарей ПВО, значительно превосходит возможности существующих наземных ЗРК. Грубо говоря, имеем мобильный "зонтик" локального огневого превосходства в пространстве (куб со сторонами 150 на 150 км высотой 15 км).. в котором завязнут преследующие или атакующие самолеты противника.. а собственные истребители смогут укрываться за этой преградой и атаковать через нее.. скоординированные действия ИА, наземных ЗРК и "летающих батарей ПВО" однозначно попортят немало крови любому противнику.. кроме того - наличие в воздушном прстранстве нескольких сотен НЛЦ - само по себе способствует распылению сил противника, отвлекает его средства наблюдения, РЭБ и тп.
в ПВО-стае идут несколько ЛА с брлс ОСА ( кратковременное включение, нырок в группу.. работает соседний сенсор) - таким образом воздушная обстановка постоянно контролируется группой 50 аппаратов... на 10 ЛА установлены ракеты "воздух-воздух" ( на отделяемом планирующем пилоне - обеспечение безопасного запуска 200к-ммовой УР истребительного стандарта) с боем до 80 км и 20 по высоте.. грузоподъемность ЛШ (расходуемое вооружение) 300кг минимум то есть 250 кг ракета + пилон обеспечивает применяемость ракет ВВ средней дальности ( а также ракеты с 50кг ТЯО) на дальность 50 км... а обмен информации целеуказания на носители ракет с борта сенсора ( а также и командирской машины, тактический обмен) может идти через оптические системы коммуникации ( благо все ЛШ идут в пределах прямой видимости) .. давно уж существуют такие "добавки" к биноклям ( блочки на светодиодах + микросхема). обеспечивающие обмен мегабайтов в цифровом формате и формате голосовой связи)... подавить такую связь - невозможно... РЭБ не действует на сетодиоды... штурмовик имеет систему СОН-521 ( оптико-электронная) дополняются блоками светодиодной связи.. работают в полете ( наводятся на приемник соседнего ЛШ) передают и принимают... Это как вариант координации и осуществдения боевого управления РОЕМ.. на реально существующей базе Живучесть такой "рассредоточенной объемной ПВО" над своей территорией - на порядок превыщает живучесть наземных ЗРК ( в угрожаемой ситуации, перед лицом многократно превосходящих СВН, "батареи" просто рассыпаются и ныряют на точки полевого базирования).. после ухода вражеской ударной авиагруппы - восстанавливают боевой порядок.. Короче говоря, в ходе авиационных ударов "дистанционной войны", превосходящие СВН постоянно будут натыкаться на внезапно возникающие и исчезающие зоны поражения ЗРК.. практически "неубиваемые" никакими средствами... а число сбитых КР возрастет черезвычайно.. Итогом будет общая неэффективность авиаударов, повышенный расход ресурсов, приличный рост количества сбитых, потеря темпа и оптимизма... Характерно существование концепций, похожих на принцип "мерцающих батарей ПВО".. только в более "крупном" формате
и пример использования "сторонних источников РЛ-информации
quote:
..Отсталость грузинской ПВО компенсировалась поступлением информации из-за рубежа. Ситуацию с потерей самолетов, по мнению ряда офицеров Генштаба, выглядит следующим образом.
Самой уязвимой частью зенитной системы является радар, который в работающем состоянии может быть легко обнаружен и уничтожен. В Грузии мы столкнулись с тем, что радары молчали. Подавить зенитные батареи до того, как они начнут стрелять, было невозможно. Возникает вопрос: каким образом грузинские ПВО, не включая радаров, знали о российских самолетах и успешно их сбивали?
«По нашей информации, Грузия получила от американцев систему раннего предупреждения о воздушном нападении и управления зенитными средствами “Скайвотчер”, которая была интегрирована в систему получения информации от американских средств слежения. По нашим данным, она обслуживалась иностранными специалистами. Грузинская ПВО не нуждалась в использовании собственных радаров, а получала информацию из сторонних источников, недоступных для уничтожения», — сказал «Эксперту» офицер Главного разведывательного управления Генштаба
....то есть - "объемное ПВО на мерцающих НЛЦ имеет потенциал оказаться "сторонним источникам РЛ-информации" недоступным для удара - в условиях абсолютного превосходства вражеских СВН.
2) в наступательной операции - выдвижение "локальной зоны ПВО" на территорию противника на дальность 250км, ставит наземные объекты противника в угрожаемое положение (возросшая уязвимость от ударов ИБА, и собственно штурмбригад ЛШ).. сответственно вражеские ИА будут вынуждены принимать бой в крайне невыгодных условиях, со всеми вытекающими.. Комбинирование таких рейдов, с чисто оборонительными действиями над собственной террииторией, позволит держать противника в постоянном напряжении, срывать его планы и вынудить к многократному усилению войсковых сил ПВО ( дополнительный перерасход ресурсов)
3) массированная контрнаступательная операция самоаэромобильных ударных соединений ( диверсионно-штурмовых бригад), прикрываемых "летающими батареями ПВО на полную дальность полета ЛШ (500 -600км).. организованная по типу кавалерийских рейдов Мамонтова-Слащева (оптимальный аналог "блуждающий котел" В.Неринга - удержание господства на локальной терриитории, с одновременным перемещением периметра).. данный формат БД возможен только при наличии крупных штурм-диверсионных авиагрупп ( около 5000), способных одномоментно поднять несколько сот ракет ВВ, тысяч НУРС, 3 000 диверсантов и обеспечить переброску всего ЭТОГО, на территорию тыловой зоны противника где силами десанта, ( на базе захваченных складов, пунктов ГСМ,) и организуется "опорная зона".. с которой производится дальнейшее продвижение рейдового соединения ( общая глубина операции - не менее 1000 км).. Одновременно производится удар всеми наличными ИБА и наступление наземных войск.
-------------------------------------- АНАЛОГ воздушно-штурмовая дивизия США
только ЛС перебрасывается не десятками вертолетов.. а сотнями ЛШ.. ----------------------------------------------------
еще одно... технология массированного боевого применения летащих диверсионно-штурмовых групп предполагает неизбежность захвата нескольких КшП ( пускай батальонного звена).. а это означает ДОСТУП к святая святых американской "сетецентрической системы управления" - источнику ИНФОРМАЦИИ в реалтайме.. то есть - момент выхода на 100% уровень информирования...
Ибо донести до сознания захваченных операторов тактических терминалов - жизненную необходимость конструктивного сотрудничества с дивергруппой.. это дело техники ( несложной) и времени (небольшого)
таким образом одним из трофейных ресурсов оказывается ГЛАВНЫЙ ( информационный)
..а здесь по "войне стай".. но значение абсолютного информационного превосходства явно преувкличено.. да и не может быть тотального информпревосходства НАТО, если вся тыловая зона РФ организована по принципу " активной территориально-объемной ложной цели" http://nvo.ng.ru/wars/2004-01-23/2_tropa.html
------------------------------------------------------------------------ Итак: 1) произошла атака 5000 НЛЦ.. в квадрате размером 200км по фронту и 200 км в глубину идет нескоординированный бой спешенных диверсионных групп, поддерживаемых с воздуха легкими штурмовиками - и частей прикрытия тылового района + мобильными подразделениями ВШД. 2) вне зависимость от успешности действий нападающих ( захватят или нет - склады АК, создадут "опорную" зону, смогут нарастить удар, используя трофейный ресурс... гарантируется: а) уравнивание противников по уровню ИНФОРМАЦИИ ( захвачены терминалы тактичских КшП) б) обнуление ТЫЛОВОГО потенциала ( у штурмбригад ЛШ - иссякли запасы.. у противника - сгорели) в) БП потери ЛС с обоих сторони исчисляются тысячами (и они РАВНЫЕ, что абсолютно неприемлемо противнику) г) обнуление наступательной способности АК США (ГСМ осталось на прорыв - обратно.. боеприпасов - 2 дня, пайков - 2 дня) д)отступление через район кишащий пешими диверсионными группами на глубину 200км. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Общие параметры боевой единицы РОЯ - ( десятки ЛШ):
1) в формате " ВВС" - боевая нагрузка аналогично 1,1 истребителя (одна брлс радиусом 80км, одна ракета дальностью боя 80км, по четыре ракеты средней и малой дальности.. минус скорость полета не более 300км) также работает в виде "кочующего ПВО" при защите своей територии и десантного плацдарма.. ( взлет, обзор, запуск ракет по обнаруженной цели, рассредоточение) ===============================================
2) в формате " штурмовик" - расходуемое вооружение 3 000кг ( 1,5 Ми-24) 100 ракет С -8 КОР + 20 штук Корнет... один ЛШ поднимает 16 штук С-8
(За основу расчетов вооружения приняты элементы существующих боезарядов РСЗО <Смерч> )
одна 9М55К с кассетными осколочно-фугасными элементами накрывает площадь 33 000м кв... Вес головной части (9Н139) - 243 кг , всего 32832 оск (135 осколков в 1 кг)
С-8 ОФП2 с осколочно-фугасной БЧ и контактным взрывателем мгновенного действия, имеет массу 16,7 кг (масса БЧ 9,2 кг.).
У ракет С -8 КОР с лазерным наведением принимаем КВО = 30 метров.. Площадь = 2926 кв м, залп 6 штурмовиков ( 100 000 осколков) .. по 34 попадания на квадратный метр..
Для уничтожения мотопехоты на бронемашинах применяем сотни штурмовиков вооруженных теми же С-8, в снаряжении кумулятивно-осколочными боевыми элементами от реактивного снаряда 9М55К5 При этом, 8-килограммовая кассетная БЧ может содержать 32 единиц 240-граммовых цилиндрических элементов, способных пробивать до 120мм гомогенной брони (по нормали) ------------------------------------------------------------------------ ПРТК Корнет (обеспечение удержания линии визирования наземной цели, посредством совмещения оптических систем СОН-521 и прицельного блока ПТРК) безапас 4-6 ракет. 10 ПЗРК "игла-В" для самозащиты от ИА ===============================================
3) диверсионно-штурмовая единица.. на 10 машинах перебрасываются 30 десантников. ( один транспортный вертолет) на 250 км (рейд с возвращением на свою территорию) или 500км ( при выброске крупного десанта для захвата плацдарма ВДВ) ===============================================
оценка мощи ударных групп - через суммарную боевую нагрузку ( например рейдовая в прифронтовой зоне 200км будет выглядеть как 3-4 " Летающих ПВО" (около 30 ракет ВВ = 3 истребителя прикрытия) + 5-6 штурмовых ( 500 С-8 и 120 корнетов) + 4 десантных (120 диверсантов) штурмбригада общей численностью 250 боевых машин радиусом действия 250 км
формат применения - тактический рейд на жедезнодорожный узел, передовую аэродром противника, склады АК
время выхода к цели - 1,5 часа
То есть, не исключено, что – 15 или 20 000 легких штурмовиков, без проблем пройдут европейский ТВД из конца в конец, ( создавая "локальные зоны господства" ) за несколько недель.. в прогулочном темпе, (облетая наземные узлы сопротивления стороной), и уделяя свое внимание исключительно авиабазам, складам боприпасов и нефте-газо хранилищам.. Главным «связующим элементом» современного индустриального общества являются коммуникации.. оные же, легкодоступны - проектируемому «рою легких штурмовиков».. КОНТРдистанционные ЛШ - это в сущности не штурмовики в их традиционном смысле ( совпадение чисто "внешнее", формальное).. Это летающие огневые точки (пусковые установки) объединенные в адаптивную БОЕВУЮ
All times are GMT
4 Hours. Hits today: 21
You can: smiles yes, images yes, types yes, poll no
avatars yes, links on, premoderation off, edit new post no
- user online
- user offline